中新社酒泉十二月三十日凌晨電題：“神箭”舉“神舟”四上九霄游

　　中新社記者孫自法

　　凌晨，零時，零下二十攝氏度。

　　中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場，滿天繁星、瑞雪鋪地。

　　一百多米高的發射塔架擁抱著乳白色的“神舟”“神箭”組合體正倚天而立、蓄勢待發。

　　“各號注意，三十分鐘準備！”零時十分，這句鏗鏘有力的口令聲穿透發射場寂靜的寒夜，也把人們的目光同發射場上聚光燈的燈光一起，聚焦于那神秘的“神舟”“神箭”組合體上。

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　　“十分鐘準備！”

　　“五分鐘準備！”

　　“一分鐘準備！”

　　“……五、四、三、二、一，點火！起飛！”

　　伴隨著急促的口令，一聲巨雷劃破茫茫大漠、一條火龍沖天而起：滿載數百噸燃料的“神箭”長征二號F噴著長長的桔紅色的火焰，托舉著“神舟”四號飛船開始了太空之旅。

　　火箭越飛越快、越飛越高，只一霎那功夫，便從人們的視野中消失，中國“神舟”第四次飛入九霄云外。

　　中國載人航天發射場指揮中心大廳燈火通明，大廳前面三個大屏幕上，實時傳送著經過計算機處理的火箭遙測參數、飛船運行狀態等各種數據；航天專家、指揮員、工作人員各就各位，緊張而有序地忙碌著。

　　“助推器分離”、“一、二級火箭分離”、“船箭分離”……大廳里報告聲此起彼伏。火箭升空十多分鐘后，“神舟”四號發射總指揮宣布：飛船順利入軌，“神舟”四號飛船發射成功！

　　總指揮話音剛落，大廳內、發射場上便傳來一陣陣震耳欲聾的歡呼聲。人們忘記了嚴寒，在歡呼中熱情相擁；人們想到了敦煌石窟中的壁畫，在歡呼中期盼中國盡早圓夢飛天。

　　歡呼聲震憾著無垠戈壁，也感染了貫穿而過的弱水河……它們見證了中國載人航天工程在此間鑄就的一次次輝煌，它們還將親歷中國航天員從這里登陸太空，去實現中國人延續幾千年的飛天夢想。

　　發射“神舟”四號飛船，是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是中國“神舟”飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗。中國載人航天工程有關負責人在發射場接受記者采訪時透露，本次試驗按照正式載人飛行的要求，設立了若干陸上應急救生區和海上應急救生區，救護人員到位并進行了有關演練。此前早些時候，中國航天員訓練中心的預備航天員還進入飛船進行了實際體驗。

　　這位負責人表示，“神舟”四號飛船“順利運行、成功著陸后，中國實現載人飛行將為期不遠！”言語中豪情滿腔、信心十足。

　　一位特地從北京趕來現場觀看“神舟”四號飛船發射的政府官員稱，從“神舟”三號飛船成功發射并返回，到“海洋一號”與“風云一號C”一箭雙星順利升空；從中共十六大勝利召開，到上海成功取得二0一0年世界博覽會的主辦權……即將過去的二00二年可謂中國盛年盛世。

　　“剛剛成功發射‘神舟’四號飛船，將為中國盛世之年涂上濃抹重彩的一筆！新年即將到來，‘神舟’四號將為中國航天事業掀開新的一頁，推動中國載人航天工程取得新的進展！”這名官員聲調不高，卻是抑揚頓挫。

　　“神舟”已上九天攬明月。中國載人航天發射場上，人們卻久久不愿離去。

　　詳訊:第四次無人飛行試驗“神舟”四號發射成功

　　中新社酒泉十二月三十日凌晨電(劉程孫自法)北京時間今日凌晨零時四十分，中國自行研制的“神舟”四號無人飛船從這里發射升空，并于十多分鐘后成功進入預定軌道。

　　這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，此前中國已先后成功發射并回收“神舟”一號、二號、三號三艘無人飛船。權威航天專家認為，本次試驗標志著中國載人航天事業取得了新進展，向實現載人飛行又邁出了重要的一步。

　　“神箭”運“神舟”，發射“神舟”四號飛船采用的是“神箭”——長征二號F運載火箭。這是中國長征系列運載火箭第六十九次飛行，也是其自一九九六年十月以來，連續第二十七次發射成功。

　　“神舟”四號飛船發射，是中國“神舟”飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗：北京航天醫學工程研究所承擔的航天員系統和飛船環境控制與生命保障分系統全面參加試驗，將進一步驗證飛船內載人環境參數和環控生保分系統飛行狀態。此前，中國航天員訓練中心的預備航天員進入飛船進行了實際體驗。

　　這次試驗還按照正式載人飛行的要求，設立了若干陸上應急救生區和海上應急救生區，救護人員到位并進行了有關演練。

　　載人航天應用系統也全系統參加試驗，飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間，將進行多模態微波遙感器對地探測、綜合精密定軌試驗、綜合性空間環境預報和監測、空間細胞電融合實驗、生物大分子和細胞的空間分離純化實驗、微重力流體物理實驗等空間科研項目。

　　一九九九年十一月二十日，中國載人航天工程進行第一次飛行試驗，首次發射“神舟”一號試驗飛船取得成功后，按照研制計劃，要發射若干艘無人飛船，然后實施載人飛行。此次發射“神舟”四號飛船即整個研制計劃中一次重要的飛行試驗，飛船將按計劃在太空完成預定試驗任務后返回地面。

　　中國載人航天工程有關負責人在發射場接受記者采訪時表示，“神舟”四號飛船的發射成功，對中國全面掌握和突破載人航天技術具有重要意義，為實施載人航天飛行，把中國航天員送上太空奠定了堅實的基礎。

　　“神舟”四號飛船由中國空間技術研究院和上海航天技術研究院為主研制；長征二號F運載火箭由中國運載火箭技術研究院研制；中國科學院、信息產業部等相關單位，研制了用于空間科學實驗與應用研究的船載儀器和地面測控設備。

　　飛船發射場仍然使用酒泉衛星發射中心載人航天發射場，酒泉衛星發射中心建有完善的發射、測量、控制、通信、指揮系統和適應航天員需要的設備設施，還建有備份著陸場和應急救生醫療中心。

　　“神舟”四號飛船在軌運行期間，在北京航天指揮控制中心的統一調度下，中國西安衛星測控中心有關測控站和“遠望號”遠洋航天測量船隊，將對飛船進行持續跟蹤、測量與控制。

　　新聞背景：中國“神舟”飛船無人飛行試驗歷程

　　中新社酒泉十二月三十日電題：中國“神舟”飛船無人飛行試驗歷程

　　中新社記者 孫自法

　　一九九二年九月，中國正式啟動實施載人航天工程，為此研制了載人飛船和可靠性運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。

　　一九九九年十一月二十日，中國自主研制的第一艘試驗飛船“神舟”一號發射成功，經過二十一小時十一分的太空飛行，“神舟”一號順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功。

　　二00一年一月十日，“神舟”二號無人飛船發射升空，按照預定軌道在太空飛行近七天、環繞地球一百零八圈后返回。這是新世紀全世界第一次航天發射，標志著中國載人航天事業取得了新進展，向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。

　　二00二年三月二十五日，“神舟”三號無人飛船成功發射并于四月一日順利返回。這是中國發射的第一艘完全處于載人狀態的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術，并突破了一系列關鍵技術。

　　北京時間今日凌晨零時四十分，“神舟”四號無人飛船從這里起航，十多分鐘后成功進入太空預定軌道。這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是“神舟”飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗。

　　從“神舟”一號到“神舟”四號，此間中國載人航天發射場迄今已成功發射四艘無人試驗飛船，為中國在第十個五年計劃內實現真正載人航天飛行，奠定了堅實的基礎。

　　據悉，“神舟”四號發射前早些時候，中國航天員訓練中心的預備航天員已進入飛船進行了實際體驗。目前，中國航天員正有計劃、分階段地開展各項訓練，各項訓練進展順利。