中新網(wǎng)12月1日電 　深圳市政府提交的《深港西部通道工程可行性研究報(bào)告》日前已獲得國(guó)務(wù)院正式審批通過(guò)。據(jù)此，作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，深港西部通道已經(jīng)通過(guò)了所有審批程序。

　　據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，深港西部通道的大橋、口岸和接線(xiàn)部分的設(shè)計(jì)工作年內(nèi)將全面展開(kāi)。

　　據(jù)悉，深港西部通道工程包括大橋、口岸和接線(xiàn)三部分。其中，全長(zhǎng)為5154米的深圳灣大橋由深港合建，雙方將按照“以粵港分界線(xiàn)為界，各自投資，共同建設(shè)，各自擁有，各自管理”的原則共建大橋。

　　一線(xiàn)口岸(監(jiān)管區(qū))將建在深圳東角頭東側(cè)灘涂填海區(qū)，占地面積約109.87公頃。

　　西部通道工程將于2003年正式開(kāi)工，總投資15.7億元人民幣。該通道建成后，將是中國(guó)目前設(shè)施最完善、通行能力最大的公路口岸，車(chē)輛的日通過(guò)能力達(dá)7-8萬(wàn)輛。(李南玲)