中新網北京4月15日消息：解放軍報今天發(fā)表署名趙剛箴的文章，指出，美國在中國沿�？沼虻膫刹旎顒訉崒賽阂馓翎�，而不是所謂的“例行公事”。文章要求美國政府吸取歷史教訓，正視現實情況，摒棄霸權主義和冷戰(zhàn)思維，停止美機對中國沿海的偵察活動。

　　文章說，美偵察機撞毀我軍用飛機、侵犯中國領空和主權的事件，絕非偶然。中國已向美國發(fā)出嚴正要求：美機在中國沿海進行的偵察活動必須停止。中國提出這一要求是完全正當的。而美國方面卻辯稱美偵察飛機的行動，是“例行公事”云云。美方的這種霸權邏輯是完全站不住腳的。

　　首先，美國飛機在我沿海的頻繁偵察，對我國安全構成嚴重威脅。據報道，4月1日在我海南島東南沿海撞毀我機的EP-3型偵察機，裝有可以截獲各種雷達、無線電波、電子郵件和傳真的電子系統(tǒng)，是執(zhí)行為美國國家安全局搜集我國電子情報任務的。美國偵察飛機及其機組人員既非旅游者，也不是應邀的來訪者，他們在中國的家門口滋事生非，完全是充滿敵意的挑釁活動，怎么能說是“例行公事”呢？

　　第二，美機在我沿海的偵察活動極易引起麻煩和發(fā)生意外事件，不利于兩國關系健康穩(wěn)定發(fā)展。在這次撞機事件之前，由于美國偵察機長期不斷地抵近中國沿海進行偵察活動，中國政府曾多次向美國政府提出嚴正交涉。美國偵察機到我沿海偵察時，經常使用減慢速度、快速升降、突然轉向、大坡度轉彎等各種危險動作和挑釁行為，恐嚇我飛行員。這次撞機事件，就是美機突然大坡度朝我機方向轉彎造成的。因此，如果美機不停止在我沿海的偵察活動，還可能引發(fā)類似事件，從而嚴重影響兩國關系健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　第三，美機在我沿海的偵察活動毒化國際氣氛，破壞亞洲及世界和平與穩(wěn)定。這次美機撞毀我機事件發(fā)生后，國際社會紛紛對美國霸權主義行徑進行譴責，指出此事破壞了亞太地區(qū)和世界和平與穩(wěn)定。

　　第四，美機在我沿海的偵察活動是完全非法的。雖然《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，外國飛機在經濟專屬區(qū)享有“飛越自由”。但是，該公約第58條還規(guī)定，外國飛機享有飛行自由的同時，必須顧及沿海國的權利、遵守沿海國的法律和規(guī)章，不得危害沿海國主權、安全和國家利益。因此，外國飛機在經濟專屬區(qū)享有“飛越自由”，是受限制的和有條件的，并不是美國所說的那種隨心所欲的自由。同時，美國飛機在我沿海的偵察活動，也違反了中國的有關法律。《中華人民共和國專屬經濟區(qū)和大陸架法》規(guī)定：“中華人民共和國對在專屬經濟區(qū)和大陸架違反中華人民共和國法律、法規(guī)的行為，有權采取必要措施，依法追究法律責任并可行使緊追權。”因此，中國對美國間諜飛機撞毀中國飛機的事件進行調查，是完全正當的、合法的。

　　美國不顧國際法，無視中國法律，不斷對中國沿海進行偵察，卻不準其他國家的飛機靠近美國飛行，實際上是采取雙重標準。我們不禁要問美國那些至今還抱著冷戰(zhàn)思維不放的先生們，如果別國的軍用飛機飛臨美國附近空域進行偵察活動，你們又持何種態(tài)度？據俄空軍發(fā)言人1999年9月18日宣布：俄兩架圖-95MC型轟炸機當天沿著烏克蘭卡———阿納德爾———烏克蘭卡航線按計劃飛行，位于中立地區(qū)的國際空域，沒有侵犯他國領空，但美國的兩架F-15戰(zhàn)斗機卻突然升空進行攔截。據西方通訊社報道，俄軍轟炸機遭到攔截后掉頭而去。俄機遭到美機攔截時，距美國阿拉斯加的距離還有320多公里。美國這種執(zhí)行雙重標準的做法，不僅受到了國際社會的強烈譴責，而且也受到美國輿論的批評。美國《紐約時報》4月3日發(fā)表文章，批評美國的這種只許州官放火，不許百姓點燈的做法。該報說：“美國軍隊不容許本國領土受到嚴密的監(jiān)視，同時卻把自己的這種活動視為例行公事。”

　　綜上所述，美機在我沿海的偵察活動，不僅是一種嚴重侵犯我國主權、威脅我國安全、充滿敵意的活動，而且嚴重影響兩國關系健康穩(wěn)定發(fā)展，對中美雙方和國際社會貽害無窮。中國是世界上最大的發(fā)展中國家，美國是世界上最大的發(fā)達國家，保持健康穩(wěn)定的中美關系，有利于中美雙方，有利于世界的和平、穩(wěn)定和繁榮。希望美國政府從中美關系的大局出發(fā)，從中美雙方利益出發(fā)，從保持世界的和平與穩(wěn)定出發(fā)，吸取歷史教訓，正視現實情況，摒棄霸權主義和冷戰(zhàn)思維，停止美機對中國沿海的偵察活動。