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雷諾D版引擎連續爆缸阿隆索F1上海站前景堪憂

2006年09月19日 14:14

資料圖片：2005年十月十六日，F1上海站在上海國際賽車場舉行，雷諾車隊車手阿隆索獲得冠軍，并協助車隊獲得車隊年度總冠軍。圖為阿隆索與雷諾車隊老板布里亞托利祝賀獲冠。中新社發潘索菲攝

　　三年不爆缸，一月爆三次�；蛟S人們原本還可以把阿隆索在蒙扎賽道的不幸爆缸看成是一次意外，甚至認為那是阿隆索一時急功近利，開爆了賽車。但昨天，雷諾在赫雷斯的試車卻證明了事情并沒有那么簡單，雷諾新推出的D版引擎竟然連續兩次爆缸，故障與蒙扎的事故如出一轍。

　　這次開爆引擎的車手是費斯切拉，“一次在中午，第二次在下午兩點左右�！睋栋⑺箞蟆贩Q，這兩次爆缸的情形十分相似，賽車突然冒出濃煙，隨后停在了賽道邊。為了防止引擎繼續燒下去，工程師此后不得不采用轉速限制來維持試車。費斯切拉在事后說，“爆缸的都是D版RS26引擎，和阿隆索在蒙扎時用的一模一樣。”對此，雷諾引擎技術總監羅伯·懷特卻表示，他們還不知道引發問題的原因，目前仍正在全力調查中。

　　再過十多天，上海站比賽就將拉開帷幕，而現在雷諾的引擎卻像一枚定時炸彈隨時可能引爆，這對試圖力壓舒馬赫衛冕總冠軍的阿隆索來說，簡直是個惡夢。目前，阿隆索在車手積分榜上僅領先2分，而車隊積分榜上雷諾則落后法拉利3分，而且現在的雷諾卻在被突然冒出的引擎問題傷透腦筋。

　　(來源：新聞晚報作者：王嫣翁鑒軒)

【編輯:盧巖】

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