中新網(wǎng)11月7日電 北京市交通委副主任劉小明表示，錯峰上下班在經(jīng)過具體評估后，有望長期實行，成為北京市緩解擁堵的一大措施。

　　昨天是中非合作論壇與會領(lǐng)導(dǎo)人集中離京的日子。據(jù)《京華時報》報道，北京市政府就峰會期間北京交通狀況專門召開新聞發(fā)布會。“市政府雖然沒有采取任何交通管理強(qiáng)制措施，但是號召單位錯開高峰上下班，這得到了很多單位的響應(yīng)。”劉小明說，今后這項措施在經(jīng)過具體評估后，有可能用于治堵。

　　劉小明介紹，峰會期間，為方便市民出行，北京市公共電汽車自10月31日至11月6日，在平時日發(fā)車12萬次的基礎(chǔ)上，再增加1.2萬車次，達(dá)到13.2萬車次，比平時增加10%，并預(yù)備了100輛機(jī)動車，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急。據(jù)估測，峰會期間很多市民放棄了私家車出行，公共交通出行率達(dá)到了40%，而平時的比例只有29%。

　　據(jù)介紹，在峰會期間，共有407家車友會、411685位私家車車主承諾在峰會期間不開私家車，并付諸行動。據(jù)統(tǒng)計，通過各種措施，僅11月1日，長安街和三條環(huán)路的交通流量明顯下降，車速大幅度提高。其中，流量降幅最大的是長安街和四環(huán)路。而4日當(dāng)天，二環(huán)路交通流量最多下降了13%。(錢衛(wèi)華)