中新網(wǎng)9月28日電 據(jù)京華時報報道，昨天，10多名本想做空姐的女孩和她們的家長聯(lián)合到北京朝陽公安分局報案，稱招收她們的航空公司涉嫌詐騙。據(jù)了解，該航空公司向每名學(xué)員收費(fèi)10萬元，該公司在京招收了兩批學(xué)員，第一批公布“錄取”的就有80多人。此外，這家自稱在香港注冊的航空公司的資質(zhì)也引起了學(xué)員們的懷疑。

　　今年5月和6月，自稱在香港注冊的中國港通航空集團(tuán)股份有限責(zé)任公司(以下簡稱港通航空)通過3名中介人，在廊坊東方大學(xué)城以“招聘空中乘務(wù)員、安全員”的名義先后招收了兩批學(xué)員。

　　第一批被招收的學(xué)員之一小惠(化名)說，她們是通過中介人郭老師、馬老師得知港通航空正在招聘空姐的。招聘宣傳資料上稱，港通航空會和學(xué)員簽訂5年的勞動協(xié)議，底薪在5000元-2萬元之間。“港通開出的條件比其他航空公司條件優(yōu)厚得多，吸引了很多學(xué)生報名。”小惠說，通過面試后，港通航空承諾培訓(xùn)三個月后，學(xué)員參加考試，合格后頒發(fā)上崗證、體檢合格證和乘務(wù)員執(zhí)照。不過，每人需要交10萬元。學(xué)員們說，“這10萬元并沒說清是什么費(fèi)用，但港通說，只要交10萬，就能當(dāng)空姐。”

　　網(wǎng)上公布錄取的第一批學(xué)員80多人，部分學(xué)員與港通簽署了培訓(xùn)協(xié)議書，并將10萬元交給中介人。5月底，第一批學(xué)員開始接受培訓(xùn)。學(xué)員們先是在八達(dá)嶺的一個度假村中參加軍訓(xùn)及培訓(xùn)，后來又被轉(zhuǎn)到大興的培訓(xùn)基地。

　　港通航空招收第二批學(xué)員時，公司曾大張旗鼓地開媒體發(fā)布會。媒體曾報道稱港通航空將在9月進(jìn)入內(nèi)地，經(jīng)營30條國內(nèi)支線航空客運(yùn)，并投資購買5架A320和5架B747中遠(yuǎn)程大型客機(jī)，并開展培訓(xùn)內(nèi)地空乘人員的計劃。第二批學(xué)員小黃(化名)說，看到港通這樣的宣傳，她們對公司深信不疑。于是，她也和港通簽署了培訓(xùn)協(xié)議，并交了10萬元給中介人。小黃的母親說，“我們不想讓孩子失去機(jī)會。”

　　據(jù)了解，這些學(xué)員大都來自外地，并且大部分家庭并不富裕，10萬元錢多是借款，還有些學(xué)員的家長是將房子在銀行做了抵押，貸款后湊出10萬元。但在8月7日，港通航空的市場總監(jiān)范永豐突然開會宣布說，公司沒有一架飛機(jī)，一條航線，所有人要去新加坡培訓(xùn)，還要再交2.5萬元。至此，大部分學(xué)生認(rèn)為當(dāng)“空姐”無望，要求公司退還原先交的10萬元錢。

　　對第一批學(xué)員的培訓(xùn)在9月初結(jié)束。“3個月過去了，港通航空沒有安排任何考證的考試，更不可能發(fā)事先承諾的三證。”學(xué)員小惠說，她們在培訓(xùn)中心一直上英語和禮儀課。據(jù)了解，學(xué)員們是通過中介人與港通航空接觸的。中介人馬老師和郭老師曾是廊坊東方大學(xué)城的老師。馬老師說，經(jīng)由她倆之手辦理的學(xué)員約有40多人，僅由她們經(jīng)手交給港通航空的費(fèi)用就達(dá)450萬元。

　　港通航空答應(yīng)她們，招收一個學(xué)員給1萬元的提成費(fèi)，其余的9萬元交到港通航空。后來學(xué)員們對港通航空發(fā)生懷疑，要求退款，馬老師說她將自己拿到的提成退給學(xué)生，并去找港通航空董事長唐敏要學(xué)生們的錢。唐敏給她開了一張71萬元的轉(zhuǎn)賬支票。8月30日，馬老師去建設(shè)銀行兌支票時，銀行說大寫的“萬”字有誤。馬老師再次找到唐敏開出第二張支票。9月20日，馬再次去建設(shè)銀行兌支票時，被告知這是一張空頭支票，賬戶上并沒有錢。學(xué)員家長說，他們也曾找過港通航空，但公司稱，他們不直接對學(xué)員和家長，退錢的事找中介人。

　　在港通航空的承諾無法兌現(xiàn)后，該公司的資質(zhì)也受到了家長和學(xué)員的質(zhì)疑。學(xué)員們說，港通航空連一架飛機(jī)都沒有，如何保證每個學(xué)員都成為空乘人員？經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，港通航空與學(xué)員們簽署的培訓(xùn)協(xié)議、開給學(xué)員的收據(jù)，以及給馬老師開的轉(zhuǎn)賬支票，這三份文字材料上的印章是三個名稱。培訓(xùn)協(xié)議的落款章是“中國港通航空集團(tuán)空乘培訓(xùn)中心”，開給學(xué)員的收據(jù)上則是“北京環(huán)亞國際技術(shù)培訓(xùn)中心”的財務(wù)專用章，轉(zhuǎn)賬支票上蓋的是“香港中國港通航空人力資源服務(wù)有限公司北京代表處”的財務(wù)專用章。

　　從工商部門查到“北京環(huán)亞國際技術(shù)培訓(xùn)中心”的注冊資金是10萬元。香港民航處航班組的負(fù)責(zé)人杜先生和中國民航總局運(yùn)輸司的工作人員表示，沒有聽說過“中國港通航空集團(tuán)股份有限責(zé)任公司”。從網(wǎng)上搜索港通航空，查到的幾乎都是該公司發(fā)布的招聘信息。

　　昨晚6點，該港通航空的董事長唐敏說，公司完全按照合同辦事。如果學(xué)員有什么意見，可以跟公司協(xié)商解決，最后還可以通過法律手段解決，各方負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任。當(dāng)問到港通航空是否在香港注冊以及是否具有相應(yīng)資質(zhì)等問題時，唐敏未正面回答，她稱一切按照港通航空自己網(wǎng)站的宣傳為準(zhǔn)。對于港通航空宣傳的要購買飛機(jī)，經(jīng)營國內(nèi)航線之事，唐敏稱自己在外地出差談不清楚。

　　目前，北京朝陽公安分局刑事偵查支隊經(jīng)偵隊的辦案人員受理了此案，他們認(rèn)為港通航空涉嫌合同詐騙。警方已為多名港通航空的學(xué)員做了筆錄，正調(diào)查此案。(張燕 孫蕓)