游艇汰舊！四成新船已下水
不只飯店投資興旺，連當地經營游湖的游艇業者也正積極投資。
知道大陸客要來，游艇業者兩年前就開始比賽“換船”，137艘民用游艇，換了快60艘。除了這些已下水的新船，后頭還有10艘船要汰舊換新。
“現在訂新船，交船日期已經排到明年去了，臺南一帶游艇工廠產能到明年都滿了，訂單多到接不完。”日月潭游艇公會理事長游宗海說。
游宗海的船更獨樹一格，他要求船廠為他獨家開模，斥資800多萬元，訂制了一艘大紅色的中國式“畫舫”，但里頭卻是一派西式格局，乳白的膠皮折景沙發襯仿桃木飾板，外加一套卡拉OK音響設備，中西合璧、古今通吃，正中大陸客下懷，大陸客都稱贊他，“這樣做就對啦。”
游艇執照可以交易，但如同陸上的土地，由于商機無限，早已有行無市，喊價喊到一張220萬元。
前景實在看好，一艘船、一張執照可以保住一生衣食無虞，只要不違規，這張執照可以像皇位般“世襲”。游宗海的兩個女兒都說，“長大也要開船！”
商機無限！年收2.5億不是夢
不只大飯店、游艇業者，連禮品店、餐館的投資也日益興盛。到大陸發展天福茗茶連鎖體系的李瑞河，最近就在日月潭開了全臺第一家天福茗茶，在接受媒體訪問時，李瑞河很明確的說：“這就是為了鎖定大陸觀光客啊！”
“對抗大陸磁吸效應最好的辦法是什么？就是多搞幾個日月潭！他把我們的制造業吸過去投資，我們把他們的觀光客吸過來花錢。”一位“經建會”官員閑聊時打趣地說。
這并不是句玩笑話。風管處委托臺大的調查就估計，在實現大陸觀光客每天入臺1000人之后，第一年就可以有約25萬2000名大陸客造訪日月潭，每人停留半天到一天，平均消費1000元計算，一年將為日月潭創造2.5億臺幣的觀光收入。而1000人還只是一開始的開放人數，未來應該會持續增加。
從日月潭一個個業者的布局，可以看到大陸觀光客的商機，給了當地居民多大的希望。
在水社碼頭邊經營飯店的劉家，就是一個很典型個案。
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