這樣的解釋有其道理。幾天的采訪中，記者的確體會到，演習已經成為美軍日常訓練的一部分。但連演習開始時間也不告知觀摩團，這樣的做法也折射出美方在開放的同時也有所保留的態(tài)度。

　　針對美方沒有邀請觀摩團到現(xiàn)場觀看實地演習，來自其他國家的一些觀察員抱怨說，“演習還沒開始我們就走了”。也有其他國家的媒體記者把這次訪問稱為“照相之旅”，認為參觀的實質性內容并不多。

　　但這畢竟是一次很好的雙邊和多邊交流機會。記者認為，演習以雙邊邀請開始，以多邊交流結束。特別是在最后一天晚上的招待會上，來自不同國家的代表熱烈交談，交換對這次演習、他國軍事、世界熱點等各方面的見解。中美軍官甚至談到了男女平等問題，中韓代表則談論到了《大長今》。各國代表紛紛互留聯(lián)系方式，到招待會結束也不愿散去。

　　關島三日

　　6月17日：美麗關島和航母文化

　　茫茫大海中的一葉扁舟，這大概是對孤獨無助狀態(tài)的最佳形容。

　　然而，當你登上航空母艦就會發(fā)現(xiàn)，這樣的比喻并不適用于所有語境。站在長333米、寬41米的“里根”號上腳踏甲板、面朝大海，感受雪白和淺灰色的云朵在藍得透亮的天上移動，航母之大了然于心，心胸也隨之開闊起來。偶有烏云飄來，甲板上一時“東邊下雨西邊晴”。

　　我們是昨天晚上11時到達關島的。如同從機場到酒店的一路所見，即使在如此遠離本土的地方，這仍然是一個典型的美國城市。來不及欣賞關島曲折的海岸線、金黃色柔軟的沙灘和穿著比基尼四處溜達的美女游客，今天一大早，觀摩團就登上大巴前往安德森空軍基地。站在B-2飛機的巨大陰影下觀看了這種傳說中早已部署至基地的隱形戰(zhàn)略轟炸機后，我們和澳大利亞觀摩團乘C-2運輸機來到了位于附近海域的航母。無論對于首次應邀觀摩美軍演習的中國軍人，還是對于來自其他國家的觀察員來說，這都是一次難得的機會。更何況，我們登上的是美軍最大、最新的“里根”號核動力航母。

　　從前在書本上讀到的一切真真切切地呈現(xiàn)在眼前，興奮不已的我，夜里兩點才入睡。而此時，打開能收到25個頻道節(jié)目的電視機，看到甲板上仍一片忙碌，被美軍稱作“驢子”的拖車正拉著艦載飛機或進入機庫電梯、或調整停泊位置。

　　航母上有十多個貴賓房間。貴賓房的待遇，包括一張上下鋪床、兩個銀灰色的寫字臺、一個洗漱臺以及一張能夠進入“貴賓洗手間”的房卡。大大小小的白色管道和電線在房頂交錯穿插，艦上的電流聲、機器聲、水聲隱約可聞。洗漱臺一側放置的紙巾，全是黃色或黑色的再生紙。

　　我的房間名叫Shining City(光輝之城)，這是美國前總統(tǒng)里根用來喚起民眾“美國理念”的比喻。而觀摩團其他成員的房間名稱，有Liberty(自由)、Democracy(民主)、Republic(共和)，等等。美國人的價值觀，滲透到了生活的每一個細節(jié)。

　　想起了白天參觀的飛機中隊指揮室。設施簡單的房間四周，貼著中隊成員家人的照片，讓嚴肅的指揮地點多了分溫馨。每個艦載機飛行中隊，都有自己的綽號，“艦隊之拳”，“紅公雞”，或“刺激”，作為中隊象征物的符號，或繡在飛行員胸前，或掛在房間里。在一個F-18飛行中隊的指揮室中央，甚至高懸著一雙巨大的靴子。是的，那也是中隊的標志。

　　或許，美國軍人就是以這種輕松的方式凝聚著榮譽感和責任感——無論何種形式的文化，本來就是軍事的一部分，而文化的確無處不在。

　　6月18日：極限體驗和楊利偉紀錄

　　“玩的就是心跳”，這樣的冒險理念向來與我的生活相去甚遠。未曾想到，這次航母之旅，我也經歷了一把極限體驗。

　　艦載機與陸基飛機最大的不同點就在于其起降。美軍飛機從航母上起飛時，并不是“飛”出去，而是被一個類似于大力彈簧的彈射器“彈”出去的。分布在艦首和中部的4個彈射器，每15秒能發(fā)射一架飛機。彈射器能讓飛機在3秒鐘內從0加速到時速128英里。它的力量究竟有多大？“里根”號航母戰(zhàn)斗群司令麥克·米勒給我們打了個比方：航母豎起來的高度相當于帝國大廈，而一個彈射器每彈一次，能把大廈向上彈起6英寸。

　　對于即將進行這樣一個刺激動作，既興奮又害怕。穿上肥大且顯然很久沒有清洗過的救生衣，戴上厚厚的耳塞，我把自己捆綁到了飛機的座椅上。

　　深呼吸，深呼吸。巨大的轟鳴聲中，坐在我旁邊的澳大利亞軍人幾乎是咆哮著鼓勵我說，他是第二次經歷彈射了，“并不可怕！”倒計時開始，4、3、2、1，坐在機尾的女機組人員一揮手，我們立即俯下身子、雙手抱頭。3秒鐘，真的只有短短的3秒鐘，那是一種極限和邊緣的體驗，當身體感覺似乎快要被加速度拉得變形、快要掙脫安全帶的束縛時，飛機突然間平穩(wěn)了下來。上飛機前的惴惴不安、彈射過程中的崩潰情緒，此刻全部化作了“還想再來一次”的精彩。我想起了“里根”號航母戰(zhàn)斗群航空聯(lián)隊指揮官向我描述他眼中的彈射起飛，“很有趣，很讓人興奮，就像到迪斯尼樂園一樣！”

　　我們每個人都得到了一張由航母艦長簽名、證明經歷了“阻攔降落”和“彈射起飛”的證明書。

　　同行團員告訴我，彈射那一刻的加速度過載是6個G，而楊利偉乘坐“神舟”五號發(fā)射升空時的過載為5個G。

　　真的嗎？有機會一定要告訴楊利偉，在遙遠的關島，經歷了一次勇敢者游戲的我，打破了他的紀錄。

　　6月19日：有限觀摩與無限溝通

　　匆匆而來，匆匆而別。明天凌晨就要離開關島，不甘也不舍，因為根據美軍太平洋總部原先發(fā)布的演習計劃，演習今天才剛剛開始。

　　美軍從一開始就沒打算讓外軍觀摩團現(xiàn)場觀看演練，這個簡單的道理直到今天我們才完全領悟。“演習開始了嗎？”沒有人告訴觀摩團，第一天見面時承諾給記者“獨家新聞”的美軍新聞官也遍尋不見。難道是溝通出了問題？對于自己的語言能力，我從未如此不自信過。

　　直到下午才從美軍一位海軍上校處證實，演習在昨天已經開始了。這個消息讓所有記者都很沮喪，畢竟，沒有在第一時間發(fā)出“演習開始”的消息，等于此次報道失敗了一半。“這簡直就是一次照相之旅！”一位記者抱怨說。作為俄羅斯惟一觀摩成員的兩位電視記者也是一臉的無奈：“我們什么都不知道！”

　　——不知常常指責外軍“不透明”的美軍，是否也思考過自己的“透明度”問題？

　　或許，是否到現(xiàn)場觀看演習，是否把三艘航母并行大洋、上百架戰(zhàn)機翱翔藍天的宏大場面攝入鏡頭，已經不重要了。中國軍人來到這里的第一天起，從會議室到餐桌的任何一個地方的熱烈交談本身，已經是最大的收獲。

　　正如“里根”號航母戰(zhàn)斗群司令麥克·米勒少將所言：“兩國相處的最好辦法就是對話。這次訪問就是對話的一部分，它對于我們艦上所有人來說都是一次非常重要的經歷。”

　　對話，才能互相理解和信任，這大概正是中國軍人此次關島溝通之旅的意義所在。

　　記者看法

　　美軍 演習就是訓練

　　美方沒有對演習的背景和意義問題等作出更多的解釋。作為中國赴美軍事演習觀摩團的一員近距離觀察這次軍演，記者認為，美軍舉行這次演習的目的在于四個方面。

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