中新社福州五月十八日電 (記者 黃翔)閩臺航運業合作問題研討會十八日下午在此間召開，來自海峽兩岸的三十多家航商共聚一堂，圍繞兩岸航運合作及閩臺集裝箱試點直航等進行研討。
參加此次研討會的包括來自臺灣的長榮海運公司、陽明海運公司、東海航業公司、萬海航運公司、金廈海運公司等九家航運公司，以及福建省輪船公司、福建廈門輪船公司、馬尾輪船公司等共三十多家兩岸船務公司代表。
與會的臺灣航商表示，福州、廈門兩個口岸是大陸對臺試點直航口岸，應發揮區位優勢，加強兩岸航運、港口間的交流，這對于加強兩岸經貿、文化交流及早日實現“大三通”意義重大。
其中福州港在閩臺航運業合作中扮演了相當重要的角色。福州港北起羅源灣，南至興化灣北岸，東到平潭島，有海岸線一千一百三十七海里，占閩省海岸線的三分之一。自一九九七年，福州港開辟到臺灣高雄的集裝箱運輸試點直航后，二00一年又開辟馬尾至馬祖客運直航航線，二00二年實現兩馬貨運直航和直接貿易，有多家臺灣船務公司投入貨運和客運。
二00五年，福州港完成“對臺試點直航”八百七十九航次，進出口集裝箱量二十六點二二萬標箱。“兩馬”客運直航五百三十二航次，進出旅客三萬六千余人次，為加強兩岸經貿發展和人員往來，做出了應有的貢獻。
