中新網4月18日電 據中國公安部消息，4月17日,公安部副部長劉金國在全國道路交通安全工作部際聯席會議工作會議上指出，當前還存在五大問題，影響和制約中國的交通安全。

　　劉金國說，目前影響和制約交通安全的問題仍比較突出，人、車、路等方面的基礎性條件還沒有根本改變，管理方面的一些深層次問題沒有徹底解決，道路交通事故穩中有降的局面還很不牢固，群死群傷特大道路交通事故多發的勢頭還沒有得到有效遏制。

　　據介紹今年以來，全國共發生一次死亡10人以上特大道路交通事故17起，造成251人死亡、243人受傷。與去年同期相比，事故起數增加3起，上升21.4%。存在的主要問題有：

　　——駕駛人培訓、考試不嚴格。一些駕校不嚴格執行駕駛人教學培訓大綱，壓縮學員應知應會的培訓科目，培訓質量沒有保證。一些地方公安機關的駕駛員考試機制還不完善，考試監管不嚴格、不到位，個別地方考試不嚴格，甚至不考試就發證、買賣駕駛證，造成嚴重隱患。

　　——嚴重交通違法行為還比較突出。一些地方公安機關責任制不落實，警力下沉不夠，路面管控不力，一些道路特別是縣鄉道路失管失控，許多嚴重交通違法行為得不到及時發現和查處，部分高速公路和國省道行車秩序還比較亂。

　　——交通運輸企業安全責任制還沒有完全落實。一些地方運輸市場機制還不健全，存在個體車輛掛靠經營，運輸企業對掛靠車輛、車主和駕駛人缺乏有效監督和管理。一些企業和車主片面追求經濟效益，疲勞駕駛、客車超員超速、貨車超限超載等違法行為屢禁不止，由此引發的特大事故居高不下。去年47起一次死亡10人以上特大交通事故中，營運客車肇事29起，占61.7%。今年以來發生的17起特大事故中，營運客車肇事11起，占64.7%。

　　——低等級道路基數較大，危險路段治理還沒有完全到位。由于多種因素制約，中國低等級公路所占比重仍然較大，還有不少危險路段沒有得到整治。個別地方新建、改建和擴建道路缺乏足夠的標志、標線等交通安全設施。

　　——交通安全宣傳不夠深入。交通安全宣傳“五進”無論是在廣度和深度上都有差距。交通參與者的交通安全意識和交通法制觀念還比較淡薄，由此造成大量交通事故。