中新網(wǎng)3月1日電 題：曹妃甸：從“沙壘甸”到“鉆石港”

　　早在1919年，民主革命先驅孫中山先生在其所著《建國方略》中就提出：“茲擬建筑不封凍之深水大港于直隸灣中。……此港筑成，立可獲利……全賴此港以為世界貿(mào)易之通路”。

　　按照《渤海灣區(qū)域沿海港口建設規(guī)劃》，到2030年曹妃甸三期工程將竣工，屆時，這個過去僅僅方圓4平方公里的“沙壘甸”將變成一個面積310平方公里的工業(yè)區(qū)。

　　曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會副主任薛渤珣介紹說，曹妃甸水深岸陡，不於不凍，島前500米水深即達25米，深槽達36米，是渤海最深點；建港岸線長，港口規(guī)劃可利用岸線達23公里，-30米等深線水域東西長約6公里、南北寬約5公里，是渤海沿岸唯一不需開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型泊位的天然港址。

　　他還介紹說，曹妃甸毗鄰京津冀城市群，距唐山市中心區(qū)80公里，距北京220公里，距天津120公里，距秦皇島170公里。交通便利發(fā)達，鐵路可與京山、京秦、大秦等干線相連，公路可與京沈、唐津高速和正在建設的沿海高速、唐承高速互通，曹妃甸港區(qū)25萬噸級礦石碼頭實現(xiàn)了國內國際通航，構成了海陸一體化的交通網(wǎng)絡。從國際海運看，距韓國仁川港400海里，距日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。

　　同時，腹地華北、西北、東北地區(qū)物產(chǎn)豐富，尤其是環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局集中，經(jīng)濟基礎雄厚。尤其是京津的巨大人才儲備和強大的研發(fā)能力為曹妃甸開發(fā)建設提供了有力的人才、技術支撐。開發(fā)建設曹妃甸，可以帶動環(huán)渤海乃至“三北”地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

　　薛主任介紹說，根據(jù)港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，曹妃甸工業(yè)區(qū)規(guī)劃以培育大港口、大鋼鐵、大化工和大電能四大主導產(chǎn)業(yè)為核心，而建設上述產(chǎn)業(yè)和項目，全部按照循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展思路，同期規(guī)劃實施資源綜合利用和工業(yè)廢棄物重復利用項目。主要包括：利用鋼鐵工業(yè)煉制焦炭的煤焦油，建設30萬噸煤焦油深加工裝置，發(fā)展煤化工及深加工產(chǎn)品；利用鋼鐵廠的工業(yè)廢渣，建設年產(chǎn)240萬噸的礦渣超細粉工程；利用發(fā)電廠的冷卻海水建設海水淡化工程，海水淡化產(chǎn)生的濃縮鹵水經(jīng)加工用于氯堿工業(yè)等。

　　如今的曹妃甸項目已被譽為“河北一號工程”，曹妃甸港作為后起之秀,將為華北區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展帶來巨大的推動作用,特別是將對京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化調整提供有利支撐,成為環(huán)渤海經(jīng)濟圈“經(jīng)濟隆起帶”的一個制高點。

　　“毫無疑問，”河北省政府新聞辦公室主任夏文義表示，“曹妃甸將會給環(huán)渤海地區(qū)、三北(華北、東北、西北)地區(qū)以及京津唐地區(qū)帶來強勁的發(fā)展動力”。 （杜燕）