中新網2月27日電 據中華工商時報報道，當大衛·杰樂伸出右手握住中國航空油料集團公司總經理莢長斌時，這意味著新加坡證券市場及小投資者將期待莢長斌的海外旗艦中國航油新加坡股份有限公司(CAO)的重返。

　　上周五，新加坡證券投資者協會會長大衛·杰樂對莢長斌表示，他本人對CAO重組并恢復上市后的發展，乃至對整個中資企業在新加坡的發展更加具有信心。

　　16個月前，因從事石油衍生產品交易而導致5億多美元的損失，中國航油宣布向新加坡高等法院申請債務重組。7個月前，在新加坡舉行的CAO債權人大會上，中國航油提交的債務重組方案高票獲得通過。

　　此前CAO擁有小股東近15%。而按新方案規定，CAO將在5年內償還2.75億美元的債務，償付比率約為54%。其中公司將先償還債權人1.3億美元現金，其余部分5年還清。據悉，目前，CAO所欠100個債權人的債務總額為5.1億美元。

　　按照進程，今年3月3日，CAO將在新加坡當地召開一個特別股東大會，討論并通過股票合并，向集團公司、BP、淡馬錫非直接子公司ARAN-DA和B項債權人發行新股、任命公司新董事等重要事項。分析人士認為，大衛·杰樂選擇在此時造訪，無疑代表CAO的廣大小股東向中國航油傳遞了利好的信息。

　　新加坡證券投資者協會(SISA)是新加坡證券市場小股東的代表機構。CAO東窗事發后，SISA便與CAO建立了良好的工作關系，并保持了密切合作和溝通。莢長斌總經理表示，一年多來，本著對股東和社會負責的態度，投入了大量資源對CAO進行了艱苦的重組，期望在即將舉行的特別股東大會給中國航油重組工作畫上一個圓滿的句號。而對CAO期權虧損事件給新加坡小股東造成的損失再次表示歉意。

　　作為世界第八大航油供應商，中國航油對旗下CAO提供一切可能的支持。而此前它完成了引入戰略投資者的舉措，聯合BP和ARANDA共同向CAO注資1.3億美元。據中國航油新聞發言人邊暉披露，為保證CAO穩定、持續發展，中國航油與BP還將向CAO注入優質資產。(記者 周勇剛)