中新網2月15日電 據《北京現代商報》報道，14日下午，建設部頒布了新的《城市規劃編制辦法》(以下簡稱《辦法》)，并將于4月1日開始實施。《辦法》提出，承擔城市規劃編制的單位要取得相應資質、建筑在規劃時要進行日照分析、規劃應該考慮和解決交通擁堵問題等新內容。

　　規劃單位要有資質

　　新的《辦法》中提出承擔城市規劃編制的單位，應當取得城市規劃編制資質證書，并在資質等級許可的范圍內從事城市規劃編制工作。據了解，建設部在2000年12月就通過了《城市規劃編制單位資質管理規定》，規定城市規劃編制單位資質分為甲、乙、丙三級，不同資質的企業只能承擔相應的規劃項目。

　　城市規劃在城市建設中起著“龍頭”作用，這是由城市規劃的特性及其在城市建設中的地位決定的，城市規劃具有很強的綜合性和科學性，只有具有相應資質水平的單位才能承擔。據了解，全國取得規劃資質的單位已經達到了1000多家，北京也已經有76家單位通過了資質認證。

　　建筑規劃要考慮日照

　　這次在新的《辦法》中還提出了修建性詳細規劃應當對住宅、醫院、學校和托幼等建筑進行日照分析。對新建筑物實施“日照分析”，確保居民及單位的利益不受侵害。

　　“日照分析”，是指在特定時間段內利用技術手段，對相互遮擋陽光的建筑物的光照條件進行分析。日照不僅對人體健康有著重要的作用，而且對建筑節能也起著至關重要的作用。業內人士認為，新的《辦法》對日照進行硬性的規定，無疑對開發商在進行房地產開發規劃提出了更高的要求。

　　交通規劃要考慮防堵

　　新的《辦法》中還提出了修建性詳細規劃應當根據交通影響分析，提出交通組織方案和設計。

　　交通組織也就是指整個交通的組織和協調，合理地安排交通設施，使其發揮最大效能，如北京這樣的特大城市經常舉辦各種大型活動，交通組織就顯得尤為重要。特別是北京的中心城區交通擁堵現象一直很嚴重，這就要求在以后的規劃過程中要充分考慮交通組織問題，例如立交修建的位置、路口的設置、停車場的數量車位等等一系列的解決方案都要在城市的修建性詳細規劃中體現出來。(賴大臣)