中新網1月9日電 陳水扁“元旦文告”中一句“積極管理，有效開放”，引發政界、民間嘩然討論聲，但對眾多勤勤懇懇到大陸投資的臺商而言，他們只能繼續以積極西進的行動，表達企業界對當局最沉痛意見。

　　據臺灣媒體報道，業者西進的發展基調愈來愈明朗。根據“工總”去年12月發布的年度“臺商大陸投資意見調查”，被問到如果當局真的開放兩岸直航，表示將增加對大陸投資者占52.3%，會增加在臺投資金額者只有27.4%，落差將近一倍。被問到對陳水扁“積極管理，有效開放”的看法，多位企業人士選擇沈默，以“我對這議題沒有研究”冷淡響應。

　　“工總”秘書長汪雅康表示，“為什么企業界現在(對當局)意見愈來愈少？因為麻痹了，對話要有火花，不能老是石沉大海，如果一直如此，那不陪你吵了，我們要去干活。”汪雅康指出，企業界對兩岸經貿往來能夠加速開放的愿望如不可能實現，業者就會對自己原本的規劃“更加篤定”。

　　友訊科技總經理廖志誠表示，大陸是廠商全球布局中很重要的一塊版圖。“以國際競爭來說，我們不可能避開大陸，不管是與大陸做生意，或是到大陸生產”，他感嘆臺灣的整體大環境中“政治實在太多了”，如果當局一意孤行，不聽取企業、人民的聲音，結果會是“等到投票的時候就知道了”。

　　對于臺商而言，他們有自己既定的規劃，有商業競爭上的現實考量，往返大陸的情形愈來愈密切。例如“全國工業總會”，每年至少有六、七次大型的大陸參訪行程，人數動輒二、三十人，小型的參訪行程每個月也有1、2次，新任理事長上任也必定要去大陸一趟。

　　當局的管制造成民間很大的不便和浪費。舉機票錢為例，如果以一年300萬人次往返大陸、機票1萬元計算，總額就是300億，如果是直飛，不必透過第三地，可以省很多錢，以三分之一算，每年可省的機票錢將近100億。

　　自去年連戰、宋楚瑜訪問大陸之后，讓兩岸關系一片樂觀。根據“工總”這份“臺商大陸投資意見調查”，受訪者表示，政黨交流對兩岸經貿往來促進，認為有利及很有利的比例高達91.1%；而政黨交流對兩岸全面的海空直航，認為有利及很有利的比例，也高達89.4%。企業和民間都燃起前所未有的高度期待。

　　在“三通”上，據“工總”歷年來調查，“三通”總是臺商心目中最期待的開放項目。在2005年的調查中，臺商對政府及相關單位的建議(復選)，首要項目依然是“盡速開放三通”，比例高達77%；第二高的選項是“推動兩岸客運包機常態化”，比例是51.2%；第三高的選項是“在大陸設學校，讓臺商子女就學”，比例為39.8%。

　　而仔細研究前十大選項，臺商希望當局協助解決他們到大陸投資遭遇的各種現實問題，從“三通”、核準臺灣的銀行到大陸設分行，再到子女教育、醫療等問題，都顯示臺商在大陸扎根愈來愈深，需要當局協助愈來愈實際及生活化。

　　去年一整年，民間對兩岸開放的期待，被一連串的事件推向一波又一波的新高，從連宋訪大陸、大陸開放臺灣水果進口、開放臺灣人到大陸就學就業，到“三合一”選舉攪動政治氣氛等等，原本被賦予高度寄望的陳水扁“元旦文告”潑了民間一大桶冷水。誠如汪雅康所說，廠商有現實的問題，該去大陸還是得去，當局不批準廠商，那廠商就自己想辦法。當局一相情愿管制，只會讓廠商繼續用腳投票。