中新網12月26日電 臺灣高鐵宣布延期通車一年，“錢坑”越挖越大。現(xiàn)在傳出“交通部”內部秘密精算結果，高鐵資金缺口超過650億(新臺幣，下同)，竟暴增了1倍。

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣高鐵通車日期延后到明年10月，而在未來的一年中，以百億元為單位成本的支出要從哪里來呢？臺灣高鐵的財務計劃公布日期，從11月延到明年2月，資金缺口在“交通部”秘密精算后，出現(xiàn)驚人數(shù)字。

　　據(jù)報道，原先高鐵預估約300億，但現(xiàn)在缺口高達650億，足足暴增了一倍之多。從官股代表到董事長職位，“交通部長”林陵三面對高鐵可能爆發(fā)的危機也開始未雨綢繆。

　　“交通部”評估成立強制收買基金，一旦臺灣高鐵停擺，政府將以舉債的方式，接手高鐵工程。不過，對這些說法高鐵公司方面則低調表示，并不知情。