中新網11月30日電　　站在汽車自主品牌前沿的奇瑞汽車再次遭遇侵權糾紛。剛剛擺脫了國外競爭對手，奇瑞又遭遇國內騰訊科技公司的發難，不過，這一次奇瑞可能掌握著些許主動。

　　據悉，騰訊公司已經就奇瑞QQ的商標申請向國家工商總局商標局提出了異議，這使得奇瑞申請注冊QQ商標兩年半之久仍未獲得QQ的商標使用權。在業界看來，從來沒有獲得騰訊公司“QQ”的使用授權，至今也未在國家工商局獲準注冊，因此奇瑞使用QQ的商標有涉嫌侵犯騰訊QQ商標使用權的可能。

　　但專門研究商標的上海京滬商標事務所主任徐正國在調閱查看了國家商標局的相關資料后向《東方早報》記者表示，目前說奇瑞侵權為時還早，相反，由于奇瑞在汽車類產品中申請在先，所以奇瑞掌握主動權。

　　據他調查發現，奇瑞是在2003年3月1日向國家商標局提出申請注冊“QQ”商標，注冊的類別為大客車、小汽車等。而騰訊雖然早于奇瑞注冊，并且注冊了45種商標分類中的30多種，但唯獨沒有注冊汽車類的商標權。而在2004年8月7日～11月7日3個月的公告期內，有人就奇瑞注冊QQ這個商標向國家商標局提出了異議。徐正國律師認為，在國家商標局沒有裁定前，這個商標的汽車類產品使用權不屬于奇瑞也不屬于騰訊。

　　據悉，騰訊沒有申請汽車類的QQ商標使用權，而“除非馳名商標，法律才允許跨行業保護。”上海海眾律師事務所蔣曉偉表示。而徐正國則在查閱了國家商標局的資料后明確表示，騰訊QQ目前還不是馳名商標，在汽車行業則更談不上有一定影響力。另外，QQ是兩個字母，不是騰訊的小企鵝商標。正是由于這樣，徐正國認為奇瑞與騰訊雙方如果不能協商解決的話，QQ在汽車領域的商標使用權之爭可能將長達3～5年。

　　騰訊和奇瑞兩個當事雙方此時卻選擇了沉默。從騰訊公司內部人士處了解到，實際上騰訊與奇瑞雙方目前仍在就此事進行協商，今年8月份奇瑞公司副總就曾親自帶隊到騰訊公司“商討相關事宜”。(錢嬋娟、曹敏潔)