中新社馬鞍山十一月二十二日電 題：馬鋼挺起中國鋼鐵工業的脊梁

　　中新社記者 顧立軍 吳蘭

　　昔日，走進馬鋼生產之地，映入眼簾的必是鋼花飛濺，工人師傅眼戴墨鏡、舞釬觸爐大煉鋼的場景；如今，這一切都變了，在現代化的鋼鐵生產基地，沒有往昔工人揮汗如雨的工作場景，取而代之的則是員工在計算機前遙控全局的畫面。

　　近日，本社記者在馬鋼薄板連鑄廠生產車間看到，偌大的生產區，偶見只有兩三人，他們在車間的控制室里，用計算機操作著所有工作程序，記錄著生產運轉的情況。

　　在車間，一位普通的馬鋼員工興致勃勃地向本社記者說起馬鋼的輝煌。

　　六十年代，中國第一個直徑八百四十毫米的整體車輪在馬鋼誕生，馬鋼被譽為冶金戰線上的“江南一枝花”；

　　八十年代，中國第一條具有國際先進水平的高速線材軋機在馬鋼建成投產；

　　九十年代，馬鋼成功改制，成為中國最大的國際上市公司之一，享有“中國鋼鐵第一股”美譽。馬鋼軋制出中國國產第一根H型鋼，中國第一條年產六十萬噸H型鋼生產線也在馬鋼建成；

　　進入新世紀，熱軋薄板生產線破土動工，馬鋼開始向千萬噸特大型企業集團全力沖刺；

　　二00四年，冷軋薄板生產線軋出第一卷冷軋板卷，冷軋薄板工程順利投產；

　　二00五年，項目總投資兩百五十億元，擬于二00七年全面建成投產的馬鋼新區工程。屆時，馬鋼將形成一千五百至一千八百萬噸鋼生產規模，實現新的歷史性跨越。

　　一次次的銳意創新，使馬鋼承載了中國鋼鐵史上諸多輝煌。一次次的不斷進取，“鋼鐵巨人”挺起了中國鋼鐵工業的脊梁。目前馬鋼具備了鐵、鋼、材一千萬噸配套生產能力，擁有中國國內領先、世界一流的冷熱軋薄板、H型鋼、車輪輪箍等為主導產品的新“板、型、線、輪”產品結構。

　　馬鋼(集團)控股有限公司企業文化部副經理于進說，馬鋼五十年的建設發展中，共為國家創造了三百八十多億元人民幣的資產，上繳了一百多億元的稅金。今天，在全球最新鋼鐵企業競爭力排行榜上，馬鋼傲然躍居前十強。

　　于進說，去年馬鋼搶得先機。總投資兩百多億元的新區五百萬噸高附加值板材生產基地項目工程，是中國國內同行業中第一個獲得國家正式批準的“十一五”發展規劃，并且是第一個已提前全面開工建設的“十一五”項目。這在馬鋼發展史上又是一個里程碑。

　　目前，按國際標準組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的百分之八十，產品出口到四十八個國家和地區。去年，馬鋼鋼產量八百余萬噸，在鋼鐵行業居第五位。今年預計產鋼九百三十萬噸，銷售收入三百億元左右。

　　在此間考察工作的國務院副秘書長汪洋在參觀了馬鋼具有世界先進水平的冷軋生產線后評價說，今后五年是鋼鐵行業兼并重組、結構調整的關鍵時期，馬鋼在激烈的行業競爭中保持不敗，堅持長遠、戰略眼光，把企業做大做強，應用新技術、新工藝，努力實現廢水、廢氣、固體廢棄物的綜合利用，把馬鋼早日建成具有國際競爭力的現代化企業集團。

　　據介紹，到二00七年末，馬鋼將具備一千五百到一千八百萬噸配套生產規模，板帶比達到百分之七十以上，成為市場競爭能力、科技開發能力和抗御風險能力全面提升的現代化企業集團。

　　馬鋼正在成為中國鋼鐵工業的脊梁。(完)