中新網(wǎng)福州十一月八日電 (記者 黃翔)旨在進(jìn)一步推進(jìn)臺灣海峽通道工程建設(shè)研究，探討在兩岸之間建設(shè)更快捷、更安全的通道的“第五屆臺灣海峽通道工程學(xué)術(shù)研討會(huì)”七日在福州召開。

　　此次研討會(huì)由福州大學(xué)、福建省文化經(jīng)濟(jì)交流中心、中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)茅以升科技教育基金管理委員會(huì)共同主辦。來自海峽兩岸的十余位專家學(xué)者將在會(huì)上做學(xué)術(shù)報(bào)告。

　　研討會(huì)的主要議題包括：臺灣海峽通道的意義與可能方案，各種方案(隧道方案、橋梁方案、輪渡方案以及各種組合方案)的總體構(gòu)思等；各種方案工程可能性、運(yùn)營可行性、生態(tài)和環(huán)保方面存在的主要問題；海峽通道對兩岸經(jīng)濟(jì)方面的影響、通道修建經(jīng)濟(jì)方面的可能性等。

　　自一九九八年以來，兩岸及海內(nèi)外學(xué)者已先后在平潭、福州、廈門等地召開了四屆有關(guān)海峽通道問題的研討會(huì)，從學(xué)術(shù)和技術(shù)角度催生海峽通道。以往的四屆海峽通道學(xué)術(shù)研討會(huì)上，專家學(xué)者們先后提出三種方案：北線由福建平潭至臺灣新竹；中線從福建莆田至臺灣中部；南線從廈門經(jīng)金門、澎湖列島到臺灣嘉義。

　　據(jù)了解，此次研討會(huì)將集中研討北線即在福建福清和平潭島之間興建大橋，再由平潭島挖海底隧道至臺灣新竹，將福州與臺北連接起來。目前，連接福清與平潭島的平潭海底大橋項(xiàng)目已獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)正式立項(xiàng)。(完)