中新網(wǎng)10月30日電 文匯報報道，中國自行研制的第一架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的通用飛機——“小鷹-500輕型多用途飛機”，在成功通過中國民航總局型號適航審查之后，終于有了自己的“藍天通行證”。

　　昨天上午，中國民航總局副局長王昌順鄭重地向中國航空工業(yè)第一集團公司第一飛機設(shè)計研究院院長黃強頒發(fā)了該機型號合格證(TC證)。這標(biāo)志著“小鷹-500飛機”自此可以正式投入市場。

　　當(dāng)天，“小鷹-500飛機”與中國民航飛行學(xué)院、青島九天飛行學(xué)院等4家單位簽訂了100多份訂單，根據(jù)性能配置，“小鷹-500飛機”的售價大約為220萬至290萬元人民幣。

　　“小鷹-500飛機”是中國首架嚴格按照中國民航適航審查條例要求設(shè)計生產(chǎn)制造的國產(chǎn)通用飛機，更是我國真正意義上的首款私人飛機。由中航第一飛機設(shè)計研究院設(shè)計、石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司制造、中國民航飛行學(xué)院參與研制。該機可設(shè)四至五個座位，最大起飛、著陸重量1400公斤，巡航速度為300公里/小時，最大速度可達400公里/小時，最高飛行高度可達4200米，最大航程1640公里，最大燃油量235公斤，耗油量比小轎車還省。起飛滑跑距離只有383米，著陸滑跑距離270米。