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　　每當(dāng)歷史轉(zhuǎn)折關(guān)頭或重要時刻，日本右翼祖師爺東京都知事石原慎太郎總要跳出來表演一番。在世界反法西斯戰(zhàn)爭和中國人民紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利60周年的時候，石原慎太郎的表演達到了登峰造極地步。日本東映公司表示，開始拍攝一部二戰(zhàn)電影，取材于當(dāng)時日本空軍的“神風(fēng)敢死隊”。而日本東京都知事石原慎太郎則身兼這部電影的執(zhí)行制片人與編輯兩大角色。

　　四千余飛行員殉葬

　　二戰(zhàn)時期日本的“神風(fēng)敢死隊”是什么貨色？

　　進入1944年，即第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束的前一年，戰(zhàn)爭局勢對日本愈加不利。然而狂熱的日軍并不甘心其失敗，就在馬里亞納失守之后，日海軍把戰(zhàn)備的重點轉(zhuǎn)到了特攻作戰(zhàn)上。1944年10月17日，剛剛就任日本第一航空艦隊司令的大西瀧治郎中將匆匆趕到菲律賓，企圖挽救日本帝國日薄西山的命運。大西是日本“鐵桿”軍國主義分子山本五十六的心腹。然而，此時的第五基地航空部隊可投入戰(zhàn)斗的飛機還不到100架，而且這些飛機的性能極差，飛行員低劣的駕駛技術(shù)達到了驚人的程度。大西認為“最大效率地使用我們的微薄力量的唯一辦法就是組織由“零式”戰(zhàn)斗機編成的敢死攻擊部隊，每架帶上250千克炸藥，俯沖撞擊敵航母，大西的想法得到了許多狂熱的日本飛行員的欣賞。10月19日深夜，大西召集第一航空艦隊的精華，成立了以尋殲航母為目的的“神風(fēng)”特別攻擊隊。

　　“神風(fēng)”特攻是一種實施自殺性“肉彈”攻擊的作戰(zhàn)方法，即在機上裝上大量的烈性炸藥，置于飛行員座艙之前，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，就連人帶機撞下去，其機頭觸及堅硬之物立即發(fā)生劇烈爆炸。這種作戰(zhàn)方法在太平洋戰(zhàn)爭中已頻頻出現(xiàn)，在美日戰(zhàn)爭的第一天即偷襲珍珠港戰(zhàn)斗中，板田房太郎中尉就曾駕機撞向美軍機場機庫。

　　誠然，盡管“神風(fēng)”作惡逞強一時，但由于其是為侵略戰(zhàn)爭服務(wù)，注定其失敗的局面。1945年8月15日，隨著日本全面宣布無條件投降，當(dāng)晚，“神風(fēng)特攻”之父大西中將在絕望中以傳統(tǒng)方式切腹自殺，而先后參加特攻的4615名年輕飛行員卻可悲地成為法西斯戰(zhàn)爭政策的殉葬品。

　　項莊舞劍意在沛公

　　對于“神風(fēng)”這段不太光彩的歷史，對歷史并不陌生的石原是心知肚明的。然而，這位右翼祖師爺卻說什么“故事里沒有為神風(fēng)敢死隊辯護，只是描述這班少年美齡令人傷感或悲哀的短暫人生”。

　　其實，石原策劃拍攝“神風(fēng)敢死隊”是“項莊舞劍，意在沛公”，為日本右翼重溫“大東亞共榮圈”服務(wù)。石原的危害，在于利用了日本的“武士道文化”。“武士道”在日本社會沛然不竭，已造成了震驚世界的影響。人們看到，“神風(fēng)敢死隊”與日本“武士道”不謀而合。可以預(yù)料，在石原的“神風(fēng)敢死隊”迷惑下，“武士道”文化定會愈演愈烈，大行其道，日本青少年的精神枷鎖會愈加沉重，災(zāi)難也會隨之臨頭。(摘自香港大公報；作者：亦菲)