美國“發(fā)現(xiàn)”號兩位宇航專家塞勒斯和福薩姆七月十日再度出艙，執(zhí)行預(yù)定四小時(shí)的二次太空行走任務(wù)，對國際空間站外部老毛病實(shí)施“修復(fù)手術(shù)”——更換一個(gè)動力和數(shù)據(jù)傳輸電纜系統(tǒng)，使太空移動“起重機(jī)”能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。 中新社發(fā) NASA 攝
美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)上的宇航員10日進(jìn)行了第二次太空行走，不過卻遇到一些困難，好在有驚無險(xiǎn)得以解決。
宇航員皮爾斯·塞勒斯與邁克爾·福薩姆10日的任務(wù)是修理國際空間站外的移動運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)。他們又更換了一條電纜的線軸組件。
不過他們在更換時(shí)遇到了一些困難，組件的大小有些不合適，他們被迫用扳手做了一些調(diào)整。宇航員修理的運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)實(shí)際是個(gè)簡易機(jī)動軌道車，在后續(xù)的空間站外部組件安裝中，它將成為重要的運(yùn)輸工具。宇航員們還為空間站上“尋求”號閘艙外的熱控制系統(tǒng)安裝了一個(gè)泵艙備件。
除了修理時(shí)的困難，塞勒斯宇航服上的噴氣動力背件還出現(xiàn)了故障，背件與宇航服的連接兩次變松，福薩姆不得不幫助他修理。這個(gè)背件對宇航員的安全十分重要，一旦宇航員同航天飛機(jī)連接的安全索出現(xiàn)問題，宇航員就可利用這個(gè)背件返回航天飛機(jī)。在與國際空間站對接后，航天飛機(jī)就無法飛離空間站前往營救安全索脫落的宇航員。
(來源：新京報(bào) 新華社專稿）
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