中新網(wǎng)7月31日電 據(jù)《中國青年報》報道，隨著對華強硬的仙臺新市長上任，“仙臺中華街”的構想在日本地方版“中國威脅論”下趨于流產(chǎn)。
據(jù)《朝日新聞》介紹，2005年6月，由中國浙江省溫州市9家企業(yè)組成的“中瑞財團”訪問仙臺，準備在距離新干線仙臺站僅數(shù)分鐘路程的地方建造一座仿佛“龍宮”的“空中中華街”。預定用地是仙臺站南臨的長町站東側82公頃的再開發(fā)用地。該用地從1997年后投入1189億日元進行整備，計劃建設一座規(guī)模僅次于橫濱“21世紀未來港”的開發(fā)區(qū)，但目前對商業(yè)設施的建造并未作出決定。“中瑞財團”的規(guī)劃是從該區(qū)域購入鄰近新干線高架路段的1.6公頃土地，建造一個地上9層的商業(yè)樓，并照搬橫濱中華街的樣子形成一個中華街，投資額為170億日元。
日本貿(mào)易振興機構(JETRO)認為：“這個投資規(guī)模對一家中國集團來說是前所未有的。”目前，日本各自治體對“China Money”(中國資金)給以熱切關注，九州福岡市博多灣人工島建設工程正在拼命招攬中國企業(yè)。
“中瑞財團”看中仙臺的理由是“周圍沒有中華街，且海運、航空便利，可以作為與中國的物流據(jù)點”。而以前市長藤井黎為首的當?shù)卣褪忻褚矊Υ吮硎玖藲g迎和期待。據(jù)仙臺市議員透露，在日本企業(yè)投資停滯的情況下，仙臺修建中華街的構想已經(jīng)是第3次提出，但這回是首次給出了具體構想。離建設用地不遠的聯(lián)合街道會的官員也表示，“修建中華街可以招來不少游客，對于中國人的到來我們沒有感到不安”。
不過，隨著去年7月市長改選后新市長梅原克彥的上臺，仙臺“空中中華街”的構想很快就變成了“空中樓閣”。梅原出身于經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省，是個不折不扣的對華強硬派。他的觀點是：“應該了解將政府、黨、軍和財閥匯集一體的中國人社會是多么的恐怖。”今年2月，梅原以“從景觀的觀點出發(fā)不合適”為由明確對中華街構想表示反對，并聲稱“把土地賣給中國人社會，恐怕會有不小的治安風險”。據(jù)稱，市長梅原目前正在督促相關人士趕緊向“中瑞財團”索要正式放棄投資的報告書。( 裴軍)
