中新網7月10日電 據經濟參考報報道，在中國與國際三大礦商的鐵礦石價格談判以鐵礦石漲價19%的結果結束之后，國際市場開始將關注焦點轉移到中國鋼材出口問題上。澳大利亞和印尼日前先后對中國出口的鋼材產品進行反傾銷調查，中國鋼材出口面臨的壓力日漸增多。與此同時，國內市場上傳出鋼材出口退稅政策即將調整的消息，并稱該政策可能8月初出臺。

　　7月3日，來自商務部的消息顯示，印尼反傾銷委員會日前已對來自中國的熱軋板卷發起了反傾銷調查。反傾銷調查的起因是中國的熱軋板卷出口量猛增，且單位價格很低。

　　此前的6月8日，澳大利亞海關立案對原產于中國、韓國、馬來西亞、泰國等地的空心鋼管進行反傾銷調查。

　　更令中國企業擔憂的是，一直對中國鋼鐵業虎視眈眈的美國，近日可能也要有所動作。據路透社報道，十幾天前，負責中國事務的美國貿易代表助理斯特拉特福德曾發出警告稱，目前中國大陸鋼鐵產量翻倍增長，美國鋼鐵工業面臨來自中國的嚴峻挑戰，如果中國未能履行世貿組織承諾，美國將向世貿組織提出申訴，必要時還將動用《反傾銷法》等強硬手段。

　　對于最近中國鋼材出口所面臨的巨大壓力，蘭格鋼鐵信息研究中心總監徐向春認為，由于今年前5個月的中國鋼材出口增長迅速，遇到現在的困難也是非常正常的。海關統計顯示，今年前5個月累計出口鋼材1267萬噸，同比增長35.1%。“中國鋼鐵產能巨大，這是誰都知道的。但由于國內鋼鐵產業不集中，實際上很難那像歐美那樣搞限產，所以現在國外對中國鋼產品的出口確實非常擔心。”

　　徐向春建議，國家近期應該盡快調整鋼材出口退稅政策，就是把退稅率再下調幾個百分點，這樣既是對國際市場做出回應，減少日漸增加的鋼材出口壓力；更重要的是，可借此進一步加強對國內鋼鐵產業的宏觀調控，加快國內鋼鐵產業結構調整，促進企業整合。

　　目前，市場上有消息稱，8月1日鋼鐵產品出口退稅額度將從11%下調至8%或9%，政策目標是低附加值產品，另外23種高附加值鋼鐵產品出口退稅額度不變。

　　據業內人士稱，如果退稅率調整只有一兩個百分點，對鋼鐵企業盈利水平應該影響不大，“政策的調整導向作用可能大于實際效果。” (楊大鵬)