中新網9月4日電  據《新華每日電訊》報道，天津港集團農民工開始入住貽正港口公寓至今已1年零4個月了。按照當初設想，目前，應該有4000名左右的農民工居住在這個電視、電話、熱水器、衛(wèi)生間等設施齊全，每月只需30多元房租的新公寓。可是，實際情況令人遺憾，眼下入住新公寓的農民工不到2000人。這是為什么？

　　“藍領”公寓現(xiàn)身天津港

　　天津港集團從上世紀80年代中期開始進行用工體制改革，加上港口生產建設的不斷發(fā)展，港區(qū)從業(yè)的農民勞務工逐年遞增，目前，已達8000多人，分屬21家為天津港提供外包勞務服務的公司。

　　雖然，農民工們與天津港集團公司沒有直接的勞動關系，但這8000多名農民工已經是天津港生產建設中不可缺少的重要人力資源。天津港堅持農民勞務工與正式工“政治上一樣平等、工作上一樣要求、管理上一樣嚴格、生活上一樣關心”的原則。

　　天津港房產公司陳廷華介紹，本世紀初，天津港集團一線作業(yè)的外來農民工中，有4000多人長期居住在港區(qū)內的老舊宿舍或倉庫內，居住條件差、生活設施簡陋，妥善解決農民工居住條件迫在眉睫。當時，天津貽成集團準備啟動塘沽區(qū)的一處“爛尾樓”。于是，天津港集團的困難與貽成集團的項目一拍即合，“爛尾樓”正式改建專為天津港農民工服務的“貽正港口公寓”的工程正式上馬。

　　2004年底，由一個19層高的主樓和兩幢裙樓組成的貽正港口公寓竣工完成，其總建筑面積超過4萬平方米，630個房間可供4800人同時住宿。為最大限度滿足農民工的生活需要，各房間都配備了獨立的衛(wèi)生間以及電視、電話、熱水器、儲物柜、書桌等基本設施。公寓內還設有2000平方米的食堂，以及閱覽室、臺球桌等娛樂設施。

　　天津港口職工交流服務中心主任王金忠介紹，公寓建成后，簽訂了一個三方合約：多家勞務公司與貽成集團簽訂了租賃合約；天津港集團簽下?lián)�保合約。天津港集團還決定：入住公寓每人每月187元的費用，天津港集團承擔150元，農民工個人付37元。農民工上下班有班車接送，費用由發(fā)包的天津港集團下屬各公司負擔。

　　2005年4月1日，第一批天津港農民工正式入住貽正港口公寓，蠃得了一片叫好聲。因為住一天只花一元多錢，貽正公寓因此被譽為“一元錢”公寓。

　　入住不足，“一元錢公寓”處境尷尬

　　入住公寓的山東籍農民工封振虎說：“我在天津港工作了14年，其中有13年的時間住在港區(qū)內，宿舍既臟又吵，干完一天的活，想好好睡一覺都不行。現(xiàn)在，生活條件好多了，公寓門口有保安，樓道專門有人打掃衛(wèi)生，干完活回來，能洗上熱水澡，隨時都能在公寓食堂吃上熱飯……”

　　據了解，為了農民工們吃好、住好，2005年，天津港集團僅班車費就花了大約140萬元；住宿補貼200多萬元；為了降低餐廳飯菜價格，還為承包餐廳的勞務公司補貼房租20多萬元。

　　但是，各方面的努力并沒有換來蜂擁的入住者。羅衛(wèi)顏已經在天津港打工3年，但是，卻沒有入住各方面看起來都很方便的公寓，而是依然跟表哥一起擠在外面的出租房里。如今，天津港集團當初認為肯定會入住公寓的農民工中，約有一半人做出了與羅衛(wèi)顏同樣的選擇。

　　王金忠說：“我們也發(fā)現(xiàn)讓農民工入住公寓并沒有當初想像的那么容易。等正式簽合約時，各公司報的人數(shù)一下子降到了3800人，正式入住又變成了不到2000人。”

　　貽成集團副總經濟師陳慧說，2005年4月一個月，貽正港口公寓只住進了100多人，到2006年春節(jié)前，入住公寓的農民工約有1700多人，目前約有1800人左右。

　　據她介紹，按3800人、每人每月187元的住宿費推算，貽成集團大約10年便可以收回投資。但2005年4月-12月底，貽正港口公寓實際收入為240萬元，不算繳稅、折舊等，同期公寓的財務費用支出是230多萬元，收入連歸還貸款利息都不夠。開始公寓3幢樓都住有農民工，為了節(jié)省開支，只好關閉了2號樓，讓民工們集中住宿。

　　陳慧說：“當初，無論如何也沒有想到其結果會是這樣。回過頭來看，雙方合作時，確實把為農民工服務這件事情想得太簡單了。盡管這類公寓本身就是微利項目，但是，對于企業(yè)而言，一個項目長期虧損，畢竟是一個問題，而這一切又不會盡快好轉，所以，眼下真有‘騎虎難下’的感覺！”

　　面對農民工“分化”，城市準備好了嗎？

　　究竟是什么因素，影響了天津港的農民工入住公寓的積極性呢？

　　據了解，天津港集團公司一線作業(yè)的農民工月收入基本能達到2000元左右，在當?shù)靥柗Q“農民工中的貴族”，住港口公寓，月房租、水電費加在一起不過五六十元，而租房住，就是條件最差、地處城郊接合部的平房，每月房租也得100多元。顯然，農民工不住公寓并不是“錢”的問題。

　　有關方面人士表示，設施的不完善是貽正港口公寓缺乏吸引力的原因之一。

　　陳慧說，“爛尾樓”基礎上改建的公寓存在先天“缺陷”，這給入住的農民工帶來了諸多不便。比如，樓層沒有公用衛(wèi)生間，每個房間設有獨立衛(wèi)生間，表面上看起來條件優(yōu)越，實際使用卻極不方便，只要有一個人在衛(wèi)生間，其他幾個人就沒有辦法洗漱、洗衣服，早起時段，這個問題更加突出。另外，由于當初沒有想到會有那么多的農民工帶家屬，所以3幢公寓都不具備生火做飯的條件，客觀地說，這在相當程度上影響了農民工入住公寓的積極性。

　　與同在天津港打工的表哥住在一起的山西人羅衛(wèi)顏說：“和表哥住的房子肯定不如公寓好，可吃的順口、生活習慣一樣，條件再差也是‘家’的感覺。”

　　天津社會科學院社科研究所長期從事農民工問題研究的張雪筠說：“設施不完善只是農民工‘拒絕’公寓的表層原因。貽正港口公寓不成功，其實，還有更加深層的原因，一方面，本該是一種純粹的市場行為，無形之間，卻帶有較為濃厚的自上而下的行政色彩；另一方面，也是最重要的原因——事先缺乏深入細致的調查研究。所以導致這一結果的出現(xiàn)。”

　　張雪筠提醒說，目前從中央到地方都著力于改善農民工待遇。新待遇、新政策不斷出現(xiàn)，需要注意的是，不應忽視近年來隨著我國經濟的發(fā)展，農民工出現(xiàn)分化，當他們的經濟地位處于準市民階段時，必然要求更多的權利。“天津港農民工公寓叫好不叫座”反映出面對農民工的分化和已經轉變的需求，有關方面并沒有做好準備。

　　她說，政府及相關部門應該關注并研究農民工的分化、分層現(xiàn)象，對他們的新需求提供相應的政策環(huán)境、服務和引導，在城市發(fā)展中注意給處于準市民階段的農民工留下相應的生存空間。(鄒蘭 劉海峰)