對于汽車企業(yè)來說，即將到來的北京車展，不僅是國內(nèi)汽車業(yè)最大的盛會，更是展示自我、提升品牌和銷量的絕好機(jī)會。因此，不少企業(yè)紛紛趕在車展之前，推出自己的新車型，搶占市場陣地。這其中，以10萬元左右的中級車競爭最為激烈。在接下去的一個星期，三廂馬自達(dá)2勁翔、東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版、新凱越、新伊蘭特和新愛麗舍等一大批車型將陸續(xù)登場，角逐中級車市場。

　　從某種意義上說，在過去的幾年里，凱越成就上海通用，伊蘭特成就北京現(xiàn)代，愛麗舍成就東風(fēng)雪鐵龍。凱越每月超過萬輛的銷量為上海通用一直保持前三奠定了基礎(chǔ)，即便老款車型即將退出市場，其銷量還時常沖擊銷量排行第一的地位；伊蘭特則是“現(xiàn)代速度”的締造者，讓北京現(xiàn)代一舉成名；而愛麗舍的熱銷，也讓東風(fēng)雪鐵龍的總銷量一舉沖進(jìn)前十。

　　對于一個家庭年收入在10萬~15萬元之間的用戶而言，10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車是最好的選擇。然而，面對如此眾多的車型，越來越多的消費(fèi)者開始焦慮：“買什么車？怎么選？”專家建議，車輛的經(jīng)濟(jì)性、安全性和保值率應(yīng)成為中級車市場核心的衡量標(biāo)準(zhǔn)。對普通家庭而言，10萬元的購車款是一筆不小的支出，再加上車輛日常的使用、養(yǎng)護(hù)、存放、稅費(fèi)等費(fèi)用，形成了一個不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，建議這一部分準(zhǔn)車主在選車時不僅要嚴(yán)格檢驗車輛的性能，更要仔細(xì)考察油耗、保養(yǎng)里程、零配件價格等細(xì)節(jié)，以確保“少花錢多辦事”，再選擇市場保有量大，維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善的品牌車型。

　　從安全性角度看，對于車主而言，車輛的主動安全一定要成熟可靠，諸如ABS、燃油自動切斷等安全裝置必不可少，以最大程度避免車輛出現(xiàn)意外。在10萬元左右轎車市場上，歐系品牌和美系品牌可以說具有先天的優(yōu)勢，凱越和捷達(dá)在用戶安全設(shè)計方面給予了充分關(guān)注；而作為法系車在這一細(xì)分市場的主力銷售車型代表，愛麗舍也憑借著卓越的安全裝備，在用戶使用過程中頻繁扮演“救命車”的角色。

　　無論是出于自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，還是面對市場新車層出不窮的誘惑，換車都成了大部分車主經(jīng)歷過或計劃要經(jīng)歷的階段。因此，要保證所選車輛在售出時遭受較小的經(jīng)濟(jì)損失，保值率就成了新車選購時不可回避的重點(diǎn)之一。通常，高保值率的車型都集中在國際化大品牌旗下，這些車型具有上市時間長、品牌形象好、市場保有量大、技術(shù)成熟等優(yōu)勢。如近年來在市場上持續(xù)熱銷的捷達(dá)、愛麗舍、凱越等車型，從眾多二手車市場評估機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，這些車型第一年的保值率達(dá)到80%，而3年的平均保值率也在65%~70%。

　　在國內(nèi)汽車消費(fèi)理性回歸的大背景下，那些經(jīng)歷了市場長時間考驗，在經(jīng)濟(jì)性、安全性、保值率上有所建樹的車型無疑將成為消費(fèi)者信賴的最佳選擇。因此，無論車價上漲與否，成熟品質(zhì)都將是選車時最為可靠的標(biāo)準(zhǔn)之一。（黃少華）