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            廣州豐田攜經典車型與創(chuàng)新渠道模式出擊北京車展

            2008年04月21日 10:43 來源:中國新聞網 發(fā)表評論

              中新網4月21日電 4月20日,第十屆北京國際車展在中國國際展覽中心新館隆重開幕。廣州豐田汽車有限公司攜旗下廣汽TOYOTA渠道全系四大經典車型盛裝亮相,其中包括中高級轎車王者Camry凱美瑞、即將在國內上市的豐田全球戰(zhàn)略車型Yaris雅力士、以及全領域SUV車型High Lander漢蘭達和前衛(wèi)時尚越野車FJ酷路澤,Camry凱美瑞安全碰撞實車和切割車以及Yaris雅力士的NBA主題涂裝車也出現在展臺上。同時,廣州豐田還首次展示了i-Yaris(網上選配預定系統(tǒng))、Y—Station(Yaris雅力士體驗站)兩種創(chuàng)新的營銷及渠道模式,給消費者帶來全新的品質消費體驗。

              廣州豐田執(zhí)行副總經理袁仲榮認為,作為本年度最重要的大型國際車展,北京車展不僅是新車、概念車集中亮相的舞臺,同時也應該成為消費者體驗汽車品牌文化與汽車品質生活的場所。因此,廣州豐田獨辟蹊徑,攜旗下四款經典車型和創(chuàng)新的渠道模式參展,目的就是要給廣大消費者提供世界一流的“三位一體”品質體驗,從而引領中國汽車品質消費新時代。

              中國車市進入品質消費時代

              袁仲榮說,中國已經成為全球第二大汽車市場,今年產銷規(guī)模有望突破1000萬輛,這意味著中國不僅已經是一個汽車制造大國,更是一個汽車消費大國。量變產生質變,隨著市場容量的迅速擴大,中國車市的競爭也開始由原來單一的價格競爭上升到以高品質的產品和服務為核心的全方位競爭。另一方面,消費者的消費心理也日趨成熟,開始由注重功能消費到注重品質消費。這表明,中國車市正由產品消費時代過渡到品質消費時代。

              袁仲榮認為,品質消費時代最重要的特征,就是消費者從單純追逐技術、功能和價格的“功能消費”,轉向需求綜合了技術性能、安全、環(huán)保、服務等內容組成的“品質消費”。低質、低價的汽車不再受歡迎,綜合品質成為消費者購車時最重要的考慮因素。在這種背景下,那些經歷了時間考驗、累積了良好市場口碑的經典車型,再一次顯示出品質的強大力量,成為市場的主流車型。

              他指出,經典車型并不意味著這些車型的外形、技術、配置一成不變,所謂的經典,是指它擁有悠久的品牌歷史、輝煌的銷售業(yè)績、與時俱進的技術升級、一脈相承的世界級品質,更重要的是經典車型還具有強烈的現實意義,即通過在技術、營銷、服務等方面的全方位創(chuàng)新升級,激活并提升整個細分市場的競爭水平,創(chuàng)造市場的增量。豐田的Camry凱美瑞轎車推出23年來一直暢銷不衰,在全球累計銷量超過1000萬輛。進入中國以來,更是給國內中高級轎車市場帶來了20萬余輛的增量,充分證明它是一款當之無愧的世界級經典車型。此外,Yaris雅力士在中國的登臺亮相也將小型車的安全性、動力性、操控性及營銷渠道、服務等進行了全面的刷新,從而使經典得以延續(xù)。

              經典車型樹立行業(yè)品質標桿

              廣州豐田應需而變,連續(xù)推出Camry凱美瑞、Yaris雅力士等豐田全球戰(zhàn)略車型,豐田世界級越野經典車型High Lander漢蘭達和FJ酷路澤也先后加盟廣汽TOYOTA渠道銷售,為汽車行業(yè)樹立了新的品質標桿。

              作為中高級轎車引領者,Camry凱美瑞自上市以來,憑借其無與倫比的均衡品質和卓越的產品力,于2006年和2007年兩度蟬聯“中國年度車型”,囊括國內車壇50余項獎項,并從2006年上市以來,連續(xù)15個月居于中高級轎車上牌量冠軍位置,成為中國汽車市場最為矚目的“明星車型”。

              在本屆北京車展上,除Camry凱美瑞整車外,廣州豐田還展示了其獲得C-NCAP五星認證的碰撞實車,消費者可以近距離細致體察Camry凱美瑞碰撞車乘員艙的完整程度、吸能區(qū)的吸能變形程度以及碰撞后車門自由開合的情況。Camry凱美瑞的切割車也將在北京車展現場展出,消費者通過透視Camry凱美瑞精密的內在構造,可感受Camry凱美瑞精湛的制造工藝,感受廣州豐田作為“豐田21世紀全球模范工廠”領先全球的制造水平。

              風靡全球的豐田戰(zhàn)略車型Yaris雅力士中國版樣車也首次在北京車展上與中國消費者見面。兩款紫鉆黑和瑩鉆紫主推色展車,將Yaris雅力士所倡導的動感與時尚理念展現得淋漓盡致。作為2008年NBA官方市場合作伙伴,廣州豐田還展出了一臺NBA主題涂裝車。

              據介紹,Yaris雅力士上市8年來,在全球累計銷量超過300萬輛,其中歐洲的用戶超過160萬。在全球范圍內,Yaris雅力士獲得過包括2000年歐洲、日本年度車型,歐洲NCAP(新車性能評估)碰撞測試小型車第1名,“世界十大故障最少汽車”等諸多殊榮。業(yè)界評論,它的導入,將扭轉中國消費者對緊湊型轎車品質低、安全性差的固有觀念,開啟緊湊型轎車的品質新革命。

              此外,豐田展區(qū)還展出了兩款進口車——全領域SUV車型High Lander漢蘭達及前衛(wèi)時尚越野車FJ酷路澤。漢蘭達誕生于2001年,是一款集SUV、轎車和MPV三者優(yōu)點于一身的全領域車型,全球銷售近百萬輛,在北美被消費者評為“十大最值得購買的車型”之一。FJ酷路澤歷經48年市場考驗,全球累計銷量超過五百萬輛,成為世界越野車市場的標桿車型。作為SUV細分市場矚目的實力派,這兩款車都是以整車方式進口,并在廣汽TOYOTA這一優(yōu)質渠道內獨家銷售。

              四款世界級經典車型聯袂出擊,廣州豐田及廣汽TOYOTA用行動為中國消費者帶來了一次“可視化”的品質體驗,在北京車展掀起了一股汽車品質消費的新熱潮。

              “三位一體”體系助推品質消費

              引人注目的是,在北京車展上廣州豐田首次展示了i-Yaris(網上選配預定系統(tǒng))和Y-Station(Yaris雅力士體驗站)兩種全新的營銷及渠道模式,這也是廣州豐田繼e-CRB智能化漸進改善的顧客關系構筑系統(tǒng)大獲成功后,精心推出的又一創(chuàng)新營銷及渠道模式,從而為廣州豐田“三位一體”品質體系注入了新的內容。

              據介紹,i-Yaris是中國首家成功實現“客戶在線車輛選配”、“選配車輛信息與客戶信息綁定”、“綁定信息自動分配予銷售店”進行客戶跟進的系統(tǒng),并與e-CRB系統(tǒng)實現無縫對接。它能夠將消費者的個性化需求進行生動的視覺呈現,并將需求轉化為真實的商品。消費者可以通過i-Yaris系統(tǒng)在電腦上體驗車型及其顏色選擇、預定等個性化功能,搶“鮮”感受網上選購汽車的便捷、直觀、個性和樂趣。它意味著消費者的自我價值觀經過i-Yaris體系的中介,在汽車上可以得到準確延伸與表達。

              Y-Station(Yaris雅力士體驗站)則大膽突破國內汽車市場的汽車渠道模式,通過在城市中心或城市時尚購物中心設置Yaris專用小型展示中心,向消費者提供便捷、生動、時尚的全新品牌接觸途徑。可以說,Y-Station的設立,標志著汽車開始更為深入地融進現代時尚生活。

              廣州豐田執(zhí)行副總經理袁仲榮表示,廣州豐田自成立以來,迅速建立了集先進工廠、創(chuàng)新渠道、卓越產品“三位一體”的品質體系,打造了廣州豐田不可復制的核心競爭力。而i-Yaris和Y-station兩種創(chuàng)新模式的應用,將大大豐富“三位一體”品質體系的內涵,全面升華消費者的品牌體驗旅程,成為中國汽車品質消費時代的最強大助推器。

            編輯:趙婕】
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