中新網北京7月4日消息：中共中央總書記、國家主席江澤民7月3日致信祝賀西氣東輸工程全線開工。全文如下：

　　西氣東輸沿線各省區市黨委和政府，參與工程建設的部門和單位：

　　西氣東輸是一項舉世矚目的宏大工程，是實施西部大開發戰略的重要舉措。我代表黨中央、國務院，對工程的全面開工建設表示熱烈的祝賀！向廣大工程建設者表示親切的慰問！

　　這項工程的建設，對加快西部地區的發展步伐，對提高新疆及沿線各族人民的生活水平，對推進沿線特別是長江三角洲地區能源結構和產業結構的調整，具有重大的意義。希望沿線各省區市黨委和政府、參與工程建設的全體員工，大力弘揚艱苦奮斗的精神，精心組織，加強協作，群策群力，科學施工，認真借鑒國外先進技術和管理經驗，把西氣東輸工程建成一流工程，為社會主義現代化建設作出新的貢獻。

　　江澤民

　　二00二年七月三日(完)

　　西氣東輸管道工程正式開工將提升中國天然氣一半產量

　　中新社北京七月四日電(記者 尹丹丹)中國最長的管道工程和實施西部大開發戰略的標志性項目西氣東輸管道工程，今天于此間人民大會堂舉行了開工典禮。該管線的建成將使中國的天然氣產量增加百分之五十，使天然氣占全國一次能源結構的比重由百分之二點一提高到百分之三。

　　管道干線西起新疆塔里木的輪南油氣田，向東經甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽和江蘇等省、自治區，最終到達上海市郊區的白鶴鎮，全長四千多公里，直徑一千零一十六毫米。

　　據介紹，管道分為兩段鋪設：二OO四年春天，建成陜西靖邊至上海區段，并率先供氣；二OO五年夏天建成輪南至靖邊區段，實現全線貫通。

　　除長度最長外，該項目建成后還將創其他多項中國管道之最：途經行政區域最多，其干線途徑九省(市)、自治區，六十六縣(市)；地形、地貌、地質條件最復雜多樣，管道將經過沙漠、戈壁、山區、丘陵、平原、盆地、黃干高原、江南水網、大江大河和大量農田等，集中國地貌之大成；管道輸氣量最大，年輸量一百二十億立方米；工程投資最高，上中下游一期總投資為一千五百多億元人民幣，其中管道工程投資為四百多億元；穿越大型河流最多，將穿越黃河三次，穿越長江、淮河各一次，另外還將穿(跨)其他大型河流十余次。

　　中國政府希望，通過西氣東輸工程把中國西部的資源和東部經濟發達地區的市場連接起來，以推動國民經濟發展，特別是在中西部發展中發揮重大作用。同時，東部地區更多地采用天然氣作為能源，既能緩解其能源緊缺局面，又將對改善中國燃料結構，保護環境，實現可持續發展具有深遠的意義。(完)

　　新聞背景：“一箭雙雕”的西氣東輸管道工程

　　中新社北京七月四日電(記者 尹丹丹)連接中國西部豐富天然氣資源和東部經濟發達地區巨大市場的西氣東輸管道工程，今天在此間宣布正式開工。

　　在中國人眼里，這一將耗資一千五百多億元人民幣的大型工程，將具有“一箭雙雕”的作用，既促進中西部地區經濟發展，又緩解東部能源緊缺。

　　中國的天然氣資源主要集中在西部地區，而消費市場則主要在東部地區。西部地區蘊藏的二十二點四萬億立方米天然氣資源，約占全國陸上天然氣資源總量的百分之五十九。塔里木、柴達木、陜甘寧和川渝盆地的四座國家級大氣田，到去年底累計探明天然氣地質儲量逾二點五萬億立方米，可形成一百八十億立方米的年產能力。

　　鑒于上述四大氣田的開發利用問題亟待解決，原中國石油天然氣總公司計劃鋪設樹枝形的輸氣管道，將四大盆地的富余天然氣，聯合輸往東海之濱，以減輕西部探區氣田難開、資金沉淀的巨大壓力，緩解東部地區能源緊缺局面。

　　中國經濟界人士指出，鋪設這條長距離(管道干線全長四千多公里)、大口徑(直徑逾一千毫米)的輸氣管道，既會加速改善東部地區的能源結構，保護環境，促進實現經濟可持續發展，也會有力拉動相關產業，激活沿途省區鋼鐵、水泥、土建安裝和機械電子等企業的發展潛能，從而形成一條新的經濟增長帶。 　　

　　今年三月，西氣東輸前期工作正式啟動。根據有關部門最終確定的工程實施方案：第一期工程每年輸氣一百二十億立方米，建設投資一千五百億元人民幣。 　　

　　經官方驗收確認，塔里木盆地累計探明的天然氣地質儲量已達五千二百六十七億立方米，氣田開發后可以建成一百五十億立方米的年產能力，可向長江三角洲穩定供氣二十年。承擔先期供氣任務的長慶油田公司，十多年間相繼發現靖邊、榆林、烏審旗和蘇里格等大型氣田，到去年底總計探明天然氣地質儲量七千五百多億立方米，成為西氣東輸管道工程的又一主力氣源。

　　塔里木油田公司和長慶油田公司分別編制了氣田開發具體方案，在向長江三角洲輸氣之前完成一批氣田的開發建設，合并建成一百四十億立方米的年產能力。

　　據預測，上海市、江蘇省和浙江省的用氣量二OO五年為八十三億立方米，二O一O年為一百四十五億立方米。比較落實的用氣項目，主要有燃氣發電、化學工業、其它工業和城市居民生活燃料等。(完)

　　潛龍“氣”貫神州八千里——西氣東輸工程大展望

　　如果說，從東向西，蜿蜒于崇山峻嶺、高原大漠之上的萬里長城，宛如一條欲飛的蛟龍。那么，由西向東，穿大漠、過太行、越黃河、跨長江，蜿蜒八千里，澤及數億人的西氣東輸管道，就是一條神奇的潛龍。

　　這條橫貫中國腹地、全長4000公里的能源大動脈，西起新疆巴音郭楞蒙古自治州的輪南，經甘肅、寧夏進入陜西，在陜西的靖邊與長慶氣田連接，再穿越黃河經山西、河南、安徽、江蘇、浙江，東抵上海，把塔里木盆地儲量豐富的天然氣源源不斷地送抵我國經濟最發達的東南沿海地區。

　　西氣東輸工程是我國進入新世紀后啟動的最大工程：上游氣田勘探開發投資273億元，管道建設投資435億元，下游用氣項目及城市管網建設投資688億元，投資規模不亞于三峽工程，對西部大開發帶動作用巨大。因此，2000年3月，當黨中央、國務院正式宣布啟動西氣東輸工程后，朱镕基總理稱其為“拉開了西部大開發的序幕”。兩年多過去了，在這序曲已響起的大幕后，上演的將是怎樣一出壯闊的大戲呢？

　　東西雙贏的最佳抉擇

　　人們把西氣東輸工程比作在西部地區的優勢資源和東部地區的廣闊市場之間，架起的一座讓東西雙贏的金橋。確實，西氣東輸，把西部的資源優勢轉化為現實的經濟效益，西部地區受益最大。

　　可以算幾筆賬：

　　———新疆氣田的投入開發，可為新疆每年增加10多億元的財政收入。

　　———西氣“氣源”塔里木，10多年開發建設的各項支出已達上百億元。油田所在地巴州作過統計，石油會戰開始后，巴州大批企業走進了這個大市場，瀕臨倒閉的起死回生，長期虧損的成了盈利大戶，巴州國內生產總值和財政收入10年增加3倍多。

　　———油氣是伴生的，年產120億立方米天然氣，塔里木每年即可增產上百萬噸凝析油，這就為新疆石化工業提供了寶貴的優質原料。今后的建設仍將給當地帶來增值效應。

　　———新疆之外的西部沿線地區也將獲益匪淺。全長4000公里的輸氣管道，投資435億元，其中67%在西部地區建設。

　　因此，具有重大帶動作用的西氣東輸工程，被西部稱為千載難逢的機遇，西部大開發的標志性工程。

　　西氣東輸的目的地是長江三角洲地區，富甲天下。而從資源角度看，東部是貧乏的。這個地區的能源85%以上靠從外地調入。一項調查顯示，未來10年這里對天然氣的需求將由今年的20多億立方米，增長到2010年的200多億立方米，十倍之巨！這正是我國天然氣工業發展巨大的市場空間。

　　那么，這個市場為什么不能姓“煤”？中部蘊藏豐富的煤炭資源豈不更近？這是因為，東部脆弱的生態環境已不堪煤炭的高排放、高污染。專家對煤炭和天然氣在相同能耗下排放污染物量作過對比，兩者排放灰粉的比例為148∶1，排放二氧化硫比為700∶1，排放氮氧化合物比為29∶1。按照西氣東輸工程投入使用后每年沿線下載20億立方米，供長江三角洲地區100億立方米的規劃，這120億立方米的天然氣，即意味著可替代900萬噸標準煤，減少排放煙塵27萬噸。還有比天然氣更好的選擇嗎？

　　因此，國家計委主任曾培炎指出，這是一個具有重要戰略意義的工程。不僅造福新疆各族人民，造福沿線各省區市，而且有助于改善我國的能源結構，減少大氣污染，是我國可持續發展最現實的抉擇。

　　“西氣東輸，也是我國能源工業進行結構調整的重大戰略舉措。”中油集團公司總經理馬富才這樣說。我國去年凈進口石油6000萬噸，國內石油產量已不能滿足國民經濟發展的需求，而我國天然氣資源量超過38萬億立方米，大規模開發的前景看好，可以“以氣補油”。目前天然氣在我國一次能源構成中的比重很低，不到3%，而世界平均水平已達23%。

　　馬富才指出，為改善能源結構和人類生活環境，許多國家都經歷了煤炭—石油—天然氣的優質能源轉換過程。西氣東輸將有助于我國加速實現這一轉變。他表示，將抓住這一機遇推動我國能源工業結構優化和產業升級步伐，爭取用10年左右時間，使天然氣在我國能源消費結構中的比重提高到8%左右。

　　資源與市場盡在掌握中

　　不到新疆不知中國有多大。新疆廣袤大地1/5的面積，都是天然氣資源富集區。位于天山與昆侖山之間的塔里木盆地，天然氣資源量達8.39萬億立方米，占全國陸上天然氣資源量的28%。西氣東輸的“主力軍”就是塔里木。

　　1998年1月，克拉2井放噴。隨著一聲巨響，從3500多米的地下噴射而出的天然氣，剎那間變成沖天火柱，熊熊燃燒時發出的轟鳴，使人感覺大地在震顫。這次放噴持續了25天，求得單井日產天然氣200萬立方米。

　　這個克拉2井，已落實可采儲量2130億立方米，按年產100億立方米計算，可保證穩產16—17年。加上庫車—塔北地區已探明和已有重大發現的區塊和構造，穩定供氣30年的資源已經落實。沿線的柴達木盆地和鄂爾多斯盆地還蘊藏著豐富的天然氣，這樣，就為整個東部地區包括華北、華東用氣的增大，提供了堅實的基礎。

　　如果說，西氣東輸工程成敗的關鍵在資源，那么，核心便是市場。兩年前做預可研報告時，質疑最多的就是市場問題，如今，這個曾經最大的問號已被拉直。目前，中國石油已與河南、安徽、浙江、江蘇、上海四省一市的45家用氣企業簽署了購銷及管道運輸意向書。2005年的意向用氣量為120億立方米，2007年為166億立方米。中國石油天然氣股份有限公司西氣東輸管道分公司總經理黃維和向我們透露，目前已設想，一期工程結束后，二期工程要增加10個壓氣站，使輸量增大，最終實現年輸氣180億立方米。

　　為什么市場如此看好？關鍵是西氣東輸的氣價有競爭力。城市居民是西氣東輸最大的用戶群體，約占49%。據測算，西氣東輸到上海的氣價比目前進口液化天然氣1.6元/立方米的價格便宜，與眼下用的煤氣價格相比也有很大的競爭力。黃維和指出，如果下游市場的開拓能夠按合同順利進展的話，隨著投資回報期的縮短，平均氣價還能下調。那樣，將與市場形成一種良性互動。

　　管道工程已順利啟動

　　世界上第一條管道建于1872年，我國第一條管道始建于1970年，整整落后100年。然而，西氣東輸管道的建設，將一舉使我國的管道建設水平提升為世界一流：4000公里管道完全實現自動化控制，平均每10公里約1人。

　　黃維和告訴記者，西氣東輸管徑1016毫米，壓力等級10兆帕，管材選用的是X70鋼，一次鋪設4000公里，工程橫貫中國，要穿越沙漠、戈壁、黃土高原，穿越長江、黃河、淮河三大水系，穿越地震斷裂帶和高強度地震活動區，難度之大，世所罕見。

　　建設這樣浩大的輸氣工程，我國畢竟是第一次，2005年能如期完工嗎？

　　“中國石油不僅完全有能力按期完工，而且有把握提前完成。”馬富才總經理充滿信心地說。

　　據介紹，目前，我國已建成1.2萬公里陸上輸氣管道，都是由我國自主設計、施工、建設的。去年底剛剛竣工的澀北—西寧—蘭州管道，是西氣東輸管道工程一個成功的試驗場，積累了不少寶貴經驗。比如在高寒、高熱以及惡劣的外部環境下，采用半自動焊和自動焊，比如首次試用11.2公里國產X70鋼，等等。

　　鋪管隊伍也是兵強馬壯。目前，僅中國石油天然氣集團公司就擁有4支專業管道施工隊伍，兩個專業設計院，9000多名建設者；還有多支油田建設施工隊伍。用兩年多時間建成4000公里管線可謂胸有成竹。

　　中央決定西氣東輸工程包括管道建設經營和城市管網建設改造，全線對外開放，全面對外合作，這一開放戰略更為西氣東輸工程的順利實施提供了堅實的保證。西氣東輸工程是改革開放以來我國最大的對外合資項目，備受外國投資者青睞。由國際石油界最強的殼牌、埃克森等幾家公司聯合組成的投資集團已開始介入。

　　而此前，管道建設經營和城市管網的建設改造兩個領域不對外開放。這種大開放、國際大合作的姿態，不僅傳遞出中國政府改革開放的決心，更傳遞出中國政府實施西部大開發戰略的信心。

　　今年2月5日，西氣東輸管道施工周期較長的江河穿越段及江南水網地段的5個試驗性工程先行開工。黃維和總經理告訴我們，265公里的江南水網段施工難度最大，目前進展順利，今年底可全部完成；淮河穿越工程已經順利完成。

　　說起西氣東輸管道工程的進展情況，黃維和總經理氣定神閑。他介紹，整個工程分輪南—靖邊、靖邊—上海兩段建設。2004年1月1日，靖邊到上海的1537公里貫通，先用長慶氣田的天然氣送氣；2005年全線貫通，開始送塔里木氣。

　　黃維和還告訴記者，為了充分發揮西氣東輸管道的輻射作用，除建設4000公里干道外，還將新建鄭州—周口、焦作—新鄉—安陽、定遠—合肥、南京浦口—六合—儀征—揚州、南京—馬鞍山—蕪湖、常州—宜興—湖州—杭州等多條支線，初步估算東輸之氣將覆蓋東部地區8500萬戶居民生活用氣。

　　還有許多巨大的經濟效益是無法估算的。

　　比如，21世紀的前半程，正是我國城市化建設的關鍵時期。各國的經驗表明，民用和商用能源能否保證，是城市化過程中最主要的制約條件。東輸之氣為這個當前我國推進城市化中最緊迫的問題，提供了一個十分現實的解決方案。

　　比如，據初步估算，僅西氣東輸的管道工程就將使用鋼材174萬噸，挖填土石方量超過3000萬立方米，同時需要相當數量的配套設備和儀器儀表等；下游城市管網建設、改造的費用按各國的經驗，每立方米氣需投資7元左右；由于燃料結構變化，將引起發電、化工、工業燃料行業的升級換代及各種以節能和環保為特點的家用燃氣產品的升級換代……

　　無限商機。無限生機。新雨過后必然是無邊春色。

　　我們完全可以預見，一條橫穿10個省、市、自治區的輸氣管線全面開放后，世界與中國、西部與東部，更多聯系，更多交融，必然會使沿線各地，特別是西部地區的廣大群眾再一次接受新思潮的沖擊、新觀念的滌蕩。除了經濟發展的萬千機遇，更多的將是觀念上的更新和思想上的解放，從而迎來又一輪快速發展的新高潮。

　　西部大開發的序曲已經響起，西氣東輸的序幕已經拉開，我們似乎已能看見一條新的經濟帶———一條比長江經濟帶、黃河經濟帶輻射更廣、影響更深遠的經濟帶，正在神州大地上巍然崛起。(人民日報記者：費偉偉、王彥田)