中新社海口四月二十四日電 粵海鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人表示，到目前為止，粵海鐵路建設(shè)已累計(jì)完成投資二十七點(diǎn)九一億元人民幣，占計(jì)劃總投資的百分之六十二。第一艘輪渡船將于十月開到海口，火車年底開進(jìn)海口已成定局。

　　粵海鐵路通道北起湛江，穿雷州半島，跨瓊州海峽，經(jīng)海口往西至昌江叉河，與既有鐵路接軌直達(dá)三亞，通道由湛江——海安線、瓊州海峽火車輪渡、鐵路海南島西環(huán)線三部分組成，由鐵道部、海南省、廣東省合資建設(shè)。一九九八年八月開工，其動(dòng)態(tài)總投資四十五億元。　　

　　據(jù)《海南日?qǐng)?bào)》報(bào)道：到目前為止，粵海鐵路通道累計(jì)到位資金三十二點(diǎn)五五億元，占計(jì)劃總投資的百分之七十二。

　　在工程進(jìn)度方面，湛海線已于今年一月二十八日正式通車，鐵路輪渡碼頭工程部分完成，兩艘火車輪渡船正在江南造船廠加緊建造。粵海鐵路公司總工室負(fù)責(zé)人說，造價(jià)一點(diǎn)九八億元的第一艘輪渡船，已完成工程量的百分之六十，預(yù)計(jì)今年六月十二日下水，十月開進(jìn)海口，第二艘輪渡明年三月交付使用。　　

　　據(jù)悉，海南島西環(huán)線海口至沙吉段線下工程也已經(jīng)完成，鋪架及站后房建工程全面開工。西環(huán)線沙吉至叉河段去年底全面開工，到目前為止已經(jīng)完成工程總量的三分之一。(完)